12年的瑞虎群边的钢铁都锈透了，
同年的比亚迪F0更严重，
我的斯柯达晶锐还好好的。

庆幸自己当年没买A3，
以后也不怎么会买那种绣花枕头车了。
成本摆在那里，便宜又好的东西是不存在的。

如果能挺十年八年，
肯定是用心做车的能活下来。

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 大部分人会被双叉臂、空悬吸引，不会在意这些铆钉、铝合金、座椅防锈工艺的，极狐做了一个10年不生锈的座椅也没啥用，你看看Y出厂后座下面铰链就是生锈的，厂家改进很搞笑：涂个黑漆让你注意不到就行了…
: 【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: : https://www.zhihu.com/zvideo/1425238744660672512

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FROM 159.226.166.*

目前车主太少、时间太短，根本看不出来。
北汽的信誉真是全方位被他们败光了。
我记得18年我中了签，在看各种新能源车。当时版上对北汽的评价是，车小毛病多，但是售后非常好。但是也就过了2年，20年的时候，版上风向就变了，北汽的售后就是垃圾。连最后的售后信誉也败光了。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 极狐售后还好吧，营销给个辛苦分，1分？
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FROM 202.122.36.*

eu5升级换代也不错，或者弄个和eu5类似的suv
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我理解几年前品牌立项的时候，就担心ev160、绅宝对品牌的拖累，所以处处用心，就怕哪一个点被抓住diss。但实际来看，还是要给北汽这俩字还债，高端之路跨度太大了，现在e v、eu车主换车周期到了，一抬头28w，扭头就走啊，在15-20缺少一款比eu5稍微好一个级别的车，断层了。  
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发自「今日水木 on Android」
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应该是成本压不下来吧，技术上肯定没问题
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: eu5为啥不弄个70度电池版本的？
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 211.94.163.*

那会儿还真是，结果我发现小毛病还好…
售后如果不懂，的确可能被坑，肯定能解决就是时间太折腾了…
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 目前车主太少、时间太短，根本看不出来。
: 北汽的信誉真是全方位被他们败光了。
: 我记得18年我中了签，在看各种新能源车。当时版上对北汽的评价是，车小毛病多，但是售后非常好。但是也就过了2年，20年的时候，版上风向就变了，北汽的售后就是垃圾。连最后的售后信誉也败光了。
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