知道这个干啥？
工信部都是统一标准
【 在 wddecember 的大作中提到: 】
: 你知道算能量密度的分母包括哪几部分吗？
: 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: : 搞长续航，光靠堆电池，增加整车重量，那没有技术含量。
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.104.44.*

不是我算的，我列的是工信部公告中的数据，以免你说我计算错误。

【 在 wddecember 的大作中提到: 】
: 你知道算能量密度的分母包括哪几部分吗？
--
FROM 223.104.39.*

自研的出问题自己可以维修，外购的出问题如果外购厂家不给维修，就只能整体更换，这个成本不可同日而语。自研的把握要大很多，起码不是黑盒子。

【 在 updatedq 的大作中提到: 】
: 他自研的出问题，现在的车主和之前的车主一样的待遇不会变
: 不要说他自研的不会出问题，没有那么神
:
--
FROM 223.104.39.*

电池结构不一样数据相差很大，这个只能当成一个参考
【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 知道这个干啥？
: 工信部都是统一标准
--
FROM 124.16.182.*

跟车型没关系的，这是一个企业的操守问题

就跟人品一样，如果广汽现在变成负责的企业了，那埃安S、IA5出现的问题他自然会负
起他该负的责任来

然而并没有

所以广汽还是这个广汽，看起来，吹牛逼还是挺能吹牛逼的，还雇上水军来吹牛逼了，
可惜不负责任的品性目前还是没有改变，再怎么新款遇到问题也一样不负责任



【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
我选择相信，这些问题都是老款车型的问题，新款车型目前没听说过。

【 在 X90 的大作中提到: 】
: 广汽新能源的话，一个字都不能信，虚标自燃锁电无恶不作
: 广汽新能源的话，一个字都不能信，虚标自燃锁电无恶不作
: 发自「今日水木 on 一台90年代的拖拉机」
--
FROM 36.112.104.*