- 主题:其实综合来看 插电混动才是现在最优选择
其实综合来看 插电混动才是现在最优选择
现在很多插电混动只有50-100km，等插电混动纯电续航到达200km时候 就更完美了
基本城区不用油 远程开油耗又非常低又没有里程焦虑 完美啊
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是的，所以比亚迪早就对这个有判断，坚持混动和纯电两条腿走路
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
其实综合来看 插电混动才是现在最优选择
现在很多插电混动只有50-100km，等插电混动纯电续航到达200km时候 就
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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没私桩咋城区不用油？总不能天天去充电站。
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 其实综合来看 插电混动才是现在最优选择
: 现在很多插电混动只有50-100km，等插电混动纯电续航到达200km时候 就更完美了
: 基本城区不用油 远程开油耗又非常低又没有里程焦虑 完美啊
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对于大部分人来说，纯电动足够了。
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 其实综合来看 插电混动才是现在最优选择
: 现在很多插电混动只有50-100km，等插电混动纯电续航到达200km时候 就更完美了
: 基本城区不用油 远程开油耗又非常低又没有里程焦虑 完美啊
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FROM 223.71.204.*
在北京，家庭只有一个车牌，且是油牌，拿来买电车的有几个？能占比1%么。
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 对于大部分人来说，纯电动足够了。
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我 买了比亚迪汉
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 在北京，家庭只有一个车牌，且是油牌，拿来买电车的有几个？能占比1%么。
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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你应该没有电动车
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 在北京，家庭只有一个车牌，且是油牌，拿来买电车的有几个？能占比1%么。
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FROM 223.71.204.*
短期有机会，长期没机会。
插混有两套系统，电池装多了占空间、成本又上去了，卖价不会比纯电车便宜。
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 其实综合来看 插电混动才是现在最优选择
: 现在很多插电混动只有50-100km，等插电混动纯电续航到达200km时候 就更完美了
: 基本城区不用油 远程开油耗又非常低又没有里程焦虑 完美啊
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FROM 223.71.204.*
没有不代表没长距离开过
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 你应该没有电动车
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你的车牌？还是你亲戚的？
【 在 RickyZhou (格林尼治) 的大作中提到: 】
: 我 买了比亚迪汉
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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