- 主题:懂车帝冬季测试蔚来充值最明显吧
无论冬夏，从来续航测试都是排在倒数的蔚来竟然神奇的排在第一，不仅续航长，打折率还排前列，比同样使用宁德100度三元电池+热泵的极氪轿车续航还长四十公里，这就更不合理了，甚至不科学了。要说续航造假，冬季测试是最容易的，空调设置和停车环境温度这个最容易被操控。
补充一点，本场测试，只有蔚来在售三辆车型全部参赛，而且三辆车的成绩普遍较好。
--
修改:junopapaya FROM 219.142.20.*
FROM 219.142.20.*
测试车辆和量产车不一样，配置高些正常
【 在 junopapaya (juno) 的大作中提到: 】
: 无论冬夏，从来续航测试都是排在倒数的蔚来竟然神奇的排在第一，不仅续航长，打折率还排前列，比同样使用宁德100度三元电池+热泵的极氪轿车续航还长四十公里，这就更不合理了，甚至不科学了。要说续航造假，冬季测试是最容易的，空调设置和停车环境温度这个最容易被操控。
: --
:
:
--
FROM 124.64.126.*
恩，肯定充值了，不然三电绝对先进的model y为啥尿崩呢，肯定是充值了，宇宙最先进科技，不可能这么差
--
FROM 111.206.214.*
极狐打AC开外循环确实是神操作；可以和测空气质量前放个劣质脚垫有一拼了
--
FROM 221.12.37.*
肯定重置了，不然byd肯定是吊打的
--
FROM 121.69.101.*
三元必须尿崩啊
我看平均下来三元基本上比磷酸铁锂好10个百分点
model3那个才尿崩的惨呢
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 恩，肯定充值了，不然三电绝对先进的model y为啥尿崩呢，肯定是充值了，宇宙最先进科技，不可能这么差
--
FROM 221.12.37.*
蔚来车主平时都是不开动能回收,空调开足,所以续航不行.现在其他车在这么冷的环境就扛不住了,有啥难理解的.
--
FROM 123.114.202.*
其他车的续航基本在预期内，蔚来是超乎寻常的好，三元的毛豆Y成绩也不算差，铁锂的毛豆3在零下二十度续航拉胯是正常。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 恩，肯定充值了，不然三电绝对先进的model y为啥尿崩呢，肯定是充值了，宇宙最先进科技，不可能这么差
--
FROM 219.142.20.*
蔚来冬天电耗基本上20几到30,这不是正常吗?只是其他车太不能抗冷了吧
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 其他车的续航基本在预期内，蔚来是超乎寻常的好，三元的毛豆Y成绩也不算差，铁锂的毛豆3在零下二十度续航拉胯是正常。
--
FROM 123.114.202.*
极端环境电池电量足才行，优化续航等于零
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 无论冬夏，从来续航测试都是排在倒数的蔚来竟然神奇的排在第一，不仅续航长，打折率还排前列，比同样使用宁德100度三元电池+热泵的极氪轿车续航还长四十公里，这就更不合理了，甚至不科学了。要说续航造假，冬季测试是最容易的，空调设置和停车环境温度这个最容易被操控。
: --
:
发自「今日水木 on Mi9 Pro 5G」
--
FROM 124.64.19.*