- 主题:几何 和 极狐 所遭受的市场反应很像
同样的轿车+SUV,几何合计卖2000,均价12万。 极狐合计卖1000,均价25万。
均是该价位上的水桶车,但都无甚亮点或者宣传点。唯一想到的就是几何续航扎实,极狐车身刚度高。
几何的问题很明显,出道时候价格定的太高,如果开始定现在的优惠价,应该会好很多。极狐是不是也是同理呢
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FROM 124.126.173.*
这么说还真有点像,价格定好点开局口碑销量就拉起来了
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 同样的轿车+SUV,几何合计卖2000,均价12万。 极狐合计卖1000,均价25万。
: 均是该价位上的水桶车,但都无甚亮点或者宣传点。唯一想到的就是几何续航扎实,极狐车身刚度高。
: 几何的问题很明显,出道时候价格定的太高,如果开始定现在的优惠价,应该会好很多。极狐是不是也是同理呢
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FROM 223.72.36.*
极狐aS一直传比aT要便宜两万,结果上市价格反过来了...不知道咋想的
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
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: 同样的轿车+SUV,几何合计卖2000,均价12万。 极狐合计卖1000,均价25万。
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: 均是该价位上的水桶车,但都无甚亮点或者宣传点。唯一想到的就是几何续航扎实,极狐车身刚度高。
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充分说明SUV并没有比轿车贵的必然理由
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 极狐aS一直传比aT要便宜两万,结果上市价格反过来了...不知道咋想的
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 61.148.243.*
我觉得几何和极狐可能需要新出性价比高的爆款车
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 同样的轿车+SUV,几何合计卖2000,均价12万。 极狐合计卖1000,均价25万。
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: 均是该价位上的水桶车,但都无甚亮点或者宣传点。唯一想到的就是几何续航扎实,极狐车身刚度高。
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: 几何的问题很明显,出道时候价格定的太高,如果开始定现在的优惠价,应该会好很多。极狐是不是
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发自「今日水木 on MRX-AN19」
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FROM 123.112.16.*
几何的优点,你也可以在这也宣传下。
极狐的优点汇总如下:
1、车身扭转刚度天花板,60000;车皮实,安全有保障。
2、真实续航很不错,s前几天能跑650+。这次零下20度数据不公开,也不知道啥意思。
3、涉水能力很不错,1m水深也能过,车浮在水面都能开
4、车辆防腐能力很不错,海南测试过,也是行业顶级水准。
5、车内空间比较大,驾驶舒适感不错,nvh也算不错了。
6、车辆操纵感非天花板,但也能够中上,优于油车宝马三系,稍低于电车宝马ix3。
7、目前看来,故障相对较低,车辆可靠性不错,这也是很多车主拼命宣传的原因。即使这次内蒙测试,也没任何故障。
ps,我不是极狐车主。只是关注者,帮忙总结下。
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修改:paradiseJR FROM 202.122.36.*
FROM 202.122.36.*
当时极氪价格出来了,版上都预计北汽要接招,结果大跌眼镜。定价太自信了点,人还有领克的口碑在哪都走性价比路线了
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 极狐aS一直传比aT要便宜两万,结果上市价格反过来了...不知道咋想的
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FROM 223.72.36.*
极狐降个几万,就能交朋友了,可惜一直不讲价。
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 同样的轿车+SUV,几何合计卖2000,均价12万。 极狐合计卖1000,均价25万。
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: 均是该价位上的水桶车,但都无甚亮点或者宣传点。唯一想到的就是几何续航扎实,极狐车身刚度高。
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: 几何的问题很明显,出道时候价格定的太高,如果开始定现在的优惠价,应该会好很多。极狐是不是
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 123.116.170.*
几何是同价位跑得最快的,不过多数国人不care这点
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FROM 106.7.251.84
如果定价比aT低两万,说不定小目标就实现了。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
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: 当时极氪价格出来了,版上都预计北汽要接招,结果大跌眼镜。定价太自信了点,人还有领克的口碑在哪都走性价比路线了
: 【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: : 极狐aS一直传比aT要便宜两万,结果上市价格反过来了...不知道咋想的
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FROM 120.245.18.*