- 主题:今日听到一个model y单踏板的说法
1挡发动机制动也不稳定啊。我忘了挂1挡了，这不就没有制动力了吗？
就像我忘了电池已经充满了，我忘了天气太寒冷了，这不都是一样的吗？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你可拉倒吧
: 我反对的原因在于不稳定，一会有一会没有的
: 还有容易踩错的理由
: ...................
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FROM 223.71.143.*
你智商高你去看过国标再说
另外，特斯拉颠簸状态下可不是离地的瞬间没有刹车，而是会停一小会的
【 在 whirlwind 的大作中提到: 】
: 在颠簸的情况下，因为和地面压力变化，甚至轮胎离地。任何刹车都不可能不受影响。
: 这个王垠 真缺乏这些基本物理常识？ 这样的智商还车评装逼？
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: ...................
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FROM 218.247.161.*
。。。
你不吃饭饿死了还要怪勺子吗
智商太low了
浪费时间
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 1挡发动机制动也不稳定啊。我忘了挂1挡了，这不就没有制动力了吗？
: 就像我忘了电池已经充满了，我忘了天气太寒冷了，这不都是一样的吗？
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FROM 218.247.161.*
那换句话说，如果机械刹车，正常踩下去10%肯定有反应，轻刹车。
如果哪天你踩下去10%，一点反应都没有，跟没踩一样，你会不会去检查、投诉刹车系统存在故障？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我和你说了无数次我不是比亚迪车主，再说了人家也没说是比亚迪啊，说不定是特斯拉呢
: 低和0差别不大的观点我在这个版就看过不止一次了，你自己在这杠你说服他们去
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FROM 223.71.143.*
对啊，你连满电、低温都不知道，就怪动能回收系统不稳定，这不是跟你连有没有挂上1挡都不知道，就怪发动机制动不稳定是同样的道理吗？
你连自己的车子的状态你都不知道，你还开什么车啊？
哪天车子没电了，你都不知道，然后你踩油门车子开不走了，你是不是会怪车子的驱动系统不稳定啊？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 。。。
: 你不吃饭饿死了还要怪勺子吗
: 智商太low了
: ...................
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
你让王垠 给大家找一个，在颠簸情况下，刹车性能不受影响的车！
不和你胡扯了
叫不醒一个大脑封闭了的人
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我再回去看了一遍视频，王垠确实说了，“在震动的过程中是不能出现这样的状态的”，国标也确实说的是“无论收到何种振动，都要满足本标准的要求”，然后又说了“他只是记录自己测试时的状况，国标有国标的方法和流程，希望有关机构可以按照国标的标准去测试一下，才能给出更准确的结论”
:
: 这种动能回收失效到底满不满足国标的要求，这点确实值得商榷，因为国标写的非常难懂，我看了几遍也看不出来国标到底是只要刹车有效就行呢？还是任意一种减速制动装置失效都不行。
: ...................
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FROM 124.16.174.*
你可拉倒吧
测试的都是专业司机，同样路面测了不知道多少辆车，就是同时对比的就还有汉ev，人家能提出来，就说明影响异常的大。
再说了，你家油车过减速带的时候会刹车和没有一样吗，会觉得往前窜吗？
【 在 whirlwind 的大作中提到: 】
: 你让王垠 给大家找一个，在颠簸情况下，刹车性能不受影响的车！
: 不和你胡扯了
: 叫不醒一个大脑封闭了的人
: ...................
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FROM 218.247.161.*
倒退就是倒退
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 这叫螺旋形前进。
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FROM 39.182.27.*
踩刹车竟然觉得「往前窜」，这司机果然「够专业」，这是连初中物理都没学过吧？
拜托别找这种二把刀冒充专业司机来测试了，起码得有点最基本的科学素养。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你可拉倒吧
: 测试的都是专业司机，同样路面测了不知道多少辆车，就是同时对比的就还有汉ev，人家能提出来，就说明影响异常的大。
: 再说了，你家油车过减速带的时候会刹车和没有一样吗，会觉得往前窜吗？
: ...................
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
非这么说的话，倒退的多了去了，充电没有加油快，续航里程比油车短，都是倒退。
可惜你不能扭转全世界主要国家都在推广新能源车的政策。
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 倒退就是倒退
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FROM 223.71.143.*