- 主题:从1～11月新能源销量看，德国厂商还是跟上了
大众卖这点电动车，耗费了多少个使出吃奶劲的4S店。
没啥用，中国市场才是目前和未来世界最大的新能源车市场，没有之一。
未来新能源汽车的霸主，一定是从中国市场中杀出来的蛊王。
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雷诺那个好像是国内工厂生产的
每月出口几千辆
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楼上有懂车帝说了，叫我们不要活在墙里，要睁眼看世界，传统车企才是王道
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 大众卖这点电动车，耗费了多少个使出吃奶劲的4S店。
: 没啥用，中国市场才是目前和未来世界最大的新能源车市场，没有之一。
: 未来新能源汽车的霸主，一定是从中国市场中杀出来的蛊王。
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FROM 171.218.187.*
国内上市要经过合资厂，说2022年放开还不知道怎样呢，所以先国外上市，国内这种手段保护了国产，但走出去也不可能了。大家都会这么玩。
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 是是是，你最懂，全球最大的汽车市场都没你懂，以后都叫你懂车帝。
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传统车企不是王道？除了特斯拉还有真正有实力的？
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 楼上有懂车帝说了，叫我们不要活在墙里，要睁眼看世界，传统车企才是王道
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FROM 117.23.106.*
别闹了，船大难掉头，传统车企在转型过程中能不散架就不错了。
内耗就能耗死传统车企，转型那么容易的话，诺基亚 摩托罗拉这些就不会倒了
【 在 he111 的大作中提到: 】
: 楼上有懂车帝说了，叫我们不要活在墙里，要睁眼看世界，传统车企才是王道
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FROM 103.35.105.*
苹果难道不是一个PC厂商转型么？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 别闹了，船大难掉头，传统车企在转型过程中能不散架就不错了。
: 内耗就能耗死传统车企，转型那么容易的话，诺基亚 摩托罗拉这些就不会倒了
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FROM 222.128.117.*
呵呵，最强打脸，我天天见鄙视传统大厂的，天天都是诺基亚再现，只能回应三星转型成功了。
其实苹果才是从老厂转型最成功的典范。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 苹果难道不是一个PC厂商转型么？
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FROM 117.23.106.*
大众沦落到这个底部了？
【 在 he111 (he111) 的大作中提到: 】
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特别是大众，加上奥迪，和比亚迪销量差不多
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确实船大难掉头,你看比亚迪,油车和电车部门互相牵扯, 市场上干了七八年了才能推出一款真正的纯电平台的车.
反倒是大众,因为比比亚迪小一些,一上来就搞出了纯电平台MEB,一年卖了30万.
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 别闹了，船大难掉头，传统车企在转型过程中能不散架就不错了。
: 内耗就能耗死传统车企，转型那么容易的话，诺基亚 摩托罗拉这些就不会倒了
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