我本来也是一油一电的，不过现在油车给亲戚开了。油车压根用不到。可能我油车比较老吧，导航还得用手机。

【 在 ttseibm 的大作中提到: 】
: 我以前开油车通勤，最近开电车，各有优势。
: 单位有国网充电桩，充电方便，否则我可能不太能认同电车；
: 我开电车吃过一次亏，半途没电，距离充电桩只有200米，我找人推车，导致转向助力系统损坏，维修花了8000，吃一堑长一智，下次一定叫拖车，各位！
: ...................
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FROM 223.71.204.*

资池

【 在 CMaverick (切尔曼猫の雨露) 的大作中提到: 】
: 一混动+一纯电是坠吼的！！！
: 燃油车终结者这个Title真不是说着玩的，太流弊了~~
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FROM 124.127.109.*

反正有人说。
我看就别立flag了，什么时候电池技术有重大突破可以在高寒地区正常使用了再说吧。
【 在 subidiot 的大作中提到: 】
: 那是别人说的，不是本地老说的
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FROM 117.136.0.*

高寒5年内不行
北京这种没问题
5年内续航超1000的量产
北京冬天腰斩也是500
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 反正有人说。
: 我看就别立flag了，什么时候电池技术有重大突破可以在高寒地区正常使用了再说吧。
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FROM 123.112.70.*

为啥油车可以推，电车不行助力会坏，有什么不一样么

【 在 ttseibm 的大作中提到: 】
: 我以前开油车通勤，最近开电车，各有优势。
: 单位有国网充电桩，充电方便，否则我可能不太能认同电车；
: 我开电车吃过一次亏，半途没电，距离充电桩只有200米，我找人推车，导致转向助力系统损坏，维修花了8000，吃一堑长一智，下次一定叫拖车，各位！
: ...................
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