- 主题:求问宁德811的电池这么不安全为啥大家还推id系列
那个hsv说的，航空级隔热石棉，我引用他的材料
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 七八年前，发电厂那么多保温管道风道的隔热包覆层都不允许使用石棉了，车上还可能用石棉？
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.197.236.*
没人推荐呀，只有油车大众党不在意
【 在 amini 的大作中提到: 】
: 想置换，本来要换id4或6了，看到版上对宁德811的电池还是很有诟病，犹豫，又想退回来aion v plus了，就是得等仨月，神烦。要不再当半年等等党算了
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.222.21.*
石棉的问题更大，我以前都不知道居然有的车为了隔热用石棉
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 是的，石棉有问题和不用隔热材料根本就没有因果关系，这是硬洗。
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: #发自zSMTH-v-@钛星
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.197.236.*
大众才卖几辆啊？大众研究过电池？
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 大众在电池上投入的安全成本，国产配给提鞋吗？ 还有人吹国产电池安全？ 大众烧过？？
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FROM 118.247.127.*
口误，已改正。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 看看，主动爆料极狐用了“隔热石棉”
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 106.39.67.*
石棉产品在生产时有危害，但是成为最终产品后应该没有啥害处了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 那个hsv说的，航空级隔热石棉，我引用他的材料
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 221.221.54.*
你这就是胡说八道了，石棉纤维经常接触皮肤、或者吸入呼吸道会引起严重疾病，如癌症等
我国明确禁止在刹车片中使用石棉，就是怕石棉纤维扩散到空气中危害健康
当然，石棉是非常好的耐高温隔热材料，成本又低，如果不考虑健康的话，确实是首选的电池隔热材料。不过，如果车辆使用了含石棉的零部件，肯定是没法出口的。
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 石棉产品在生产时有危害，但是成为最终产品后应该没有啥害处了。
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修改:west FROM 111.197.236.*
FROM 111.197.236.*
你说到点子上了，aion s从一开始就同时就同时使用宁德和中航的电池，然后出了问题就甩锅给811，实际情况是广汽对aion s通过软件升级进行了锁电限制功率等，从那之后就没怎么听说烧了。所以跟什么811根本没关系，就是广汽的BMS做的稀烂而已！
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 哪壶不开提哪壶，aion s烧的都是宁德811，换了中航之后说没烧过
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在刹车片里当然会飞出来害人。在电池包里没事吧？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你这就是胡说八道了，石棉纤维经常接触皮肤、或者吸入呼吸道会引起严重疾病，如癌症等
: 我国明确禁止在刹车片中使用石棉，就是怕石棉纤维扩散到空气中危害健康
: 当然，石棉是非常好的耐高温隔热材料，成本又低，如果不考虑健康的话，确实是首选的电池隔热材料。不过，如果车辆使用了含石棉的零部件，肯定是没法出口的。
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威马不是811 ，威马是电池 小品牌，垃圾品控
小鹏P7 是811，烧的却少。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 威马是811吧？最近烧了好几个了，河南2个，海南3个，后来还一个忘了是哪里。没有点特殊技术，慎买811。
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