纠正一下哈，晚上不存在发出来的电不用浪费掉，晚上负荷低，烧煤少点，出力低点，发出的电就少，电是不会发出来了白白浪费掉的。但是低负荷情况下，机组整体效率低很多，也就是说每度电的煤耗增加，这是浪费的根本原因。

【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 大型煤电机组脱硫除尘能力比一个个小汽油机加在一起强多了，再说电车也是鼓励用谷电充电，这些电发出来你不用也是浪费掉，污染并不能减少。
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FROM 180.90.75.*

就是无排放，净赚。
电厂排放与炼油厂排放抵扣了。
【 在 dreamburier 的大作中提到: 】
: 用电只是在污染排在了远处，不至于大城市内空气太糟糕？
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FROM 221.221.51.*

本来电动车就比油车早

【 在 dreamburier (whatever) 的大作中提到: 】
我一直好奇如果世界先有电动车，大家苦于续航不行而且补电耗时，但后来发
现了汽油，发现续航长补油方便快速，应该是后者胜出才行，在电池技术没什么发展的情况下，电动车现在就搞得这么大，似乎不太合理，是政府恐慌性投资
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FROM 180.162.73.*

有轨系统，没法比……
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 铁路系统
: 电力机车早就占大头了
: 如果清洁能源发电比例越来越高，电车那是真的有大贡献。
: ...................
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FROM 223.157.255.*

风光核地热潮汐这些没什么污染。火电集中处理可以建绿色园区。
二氧化碳不是污染物。


【 在 dreamburier 的大作中提到: 】
: 用电只是在污染排在了远处，不至于大城市内空气太糟糕？
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FROM 117.136.117.*