我猜猜，你的脑袋里：

如果人家不开空调，”真实率就应该开空调。自虐开出来的成绩有什么意义？作弊”
如果人家开20度空调，”居然不是开23度。作弊“
如果人家开23度空调，“环境温度20，居然升高了3度，作弊”
如果当时阴天，“有阳光下，空调会更耗电。这个成绩为了多跑里程，选的阴天，没意义，作弊”
如果当时晴天，“阳光太强，空调过多耗电，没意义，作弊”
如果当时什么都没发生，”wltp是恰饭的测试，没意义，上路跑才有意义“

你有一切解释权。

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 环境20度，空调23度，这是要启动制热啊，难怪如此费电，没热泵的车型确吃亏。
: 跟特斯拉有啥关系，这里面就没有特斯拉。
: 实际就看真实率，关键是不存在绝对的真实率，工况电耗12度电百公里，如果我想，开出10度电百公里我也能做到，开出20度电百公里我也能做到，怎么做，方法全部我自己掌控，所谓的真实，[10, 20]这个区间里全都是真实电耗。
: ...................
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极 氪 虚 标 之 谜
https://www.xchuxing.com/article/42283

【车侍充电】极氪车主：提车三天，续航虚标打七折
https://www.bilibili.com/video/BV1YY41157KB/

笑死个人。

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 极氪续航已经很多人测了，一搜一大把。自己标得实在有什么可怕的呢。
: p.s.补充一下，人家极氪车主都在聊nedc达成呢，哪像帖子里说的wltc都才6、7成的车子，多可笑啊，哈哈哈。
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FROM 223.70.157.*

学得挺快
你去学学wltp是怎么跑的再来这意义那意义吧
你不学习，就跑出来，没意义的

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 什么转鼓前的脚法？为标定阻力曲线而进行的滑行测试是无动力纯惯性滑行，需要什么脚法，根本不用脚踩的，况且电机的线都拔了，踩也没用啊。
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FROM 120.245.28.*

我认为既然要测WLTC，就别开空调啊，毕竟WLTC测试就不开空调。

为啥各国的工况测试都不开空调呢？你想想。

【 在 icell 的大作中提到: 】
: 我猜猜，你的脑袋里：
: 如果人家不开空调，”真实率就应该开空调。自虐开出来的成绩有什么意义？作弊”
: 如果人家开20度空调，”居然不是开23度。作弊“
: ...................
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FROM 223.70.157.*

因为他们在空调房里踩转鼓呀
道路试验不开空调，可不就掉到你说的自虐测试没意义的问题上了。你想想


【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我认为既然要测WLTC，就别开空调啊，毕竟WLTC测试就不开空调。
: 为啥各国的工况测试都不开空调呢？你想想。
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