- 主题:小鹏P7 按WLTC工况跑路试，实测续航 67%
怎么就自虐了？20度的环境温度不开空调有任何问题吗？
我在北京最近一周开车都没开空调，我没觉得自虐啊？
【 在 icell 的大作中提到: 】
: 因为他们在空调房里踩转鼓呀
: 道路试验不开空调，可不就掉到你说的自虐测试没意义的问题上了。你想想
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FROM 223.70.157.*
一方面，按你的不自虐的说法，说明这个测试在20度环境下，空调可以不开，自然开了也无所作用，也自然不耗能。
另一方面，按你还没出口的自虐说法，为何空调如此耗能？因为实际行驶，外部无大空调，有环境光，车身的封闭环境会让车厢温度上升。阳光下会升到自虐温度。假如真不开，你必然补刀这是自虐测试。如果真的不开，又想降温，那就只能开窗，你又该补刀风阻影响能耗。
反正你这个拧巴的思维，自己解释爽了就好。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 怎么就自虐了？20度的环境温度不开空调有任何问题吗？
: 我在北京最近一周开车都没开空调，我没觉得自虐啊？
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FROM 120.245.28.*
空调可以不开，但开了未必不起作用。
汽车空调没那么智能，你设置多少度，开了空调车里就一定能达到多少度，到了温度空调自动停，不可能的。而且风量大小、出风口有几个（吹脸吹手吹脚吹玻璃吹后排设置几个）都有影响。
【 在 icell 的大作中提到: 】
: 一方面，按你的不自虐的说法，说明这个测试在20度环境下，空调可以不开，自然开了也无所作用，也自然不耗能。
: 另一方面，按你还没出口的自虐说法，为何空调如此耗能？因为实际行驶，外部无大空调，有环境光，车身的封闭环境会让车厢温度上升。阳光下会升到自虐温度。假如真不开，你必然补刀这是自虐测试。如果真的不开，又想降温，那就只能开窗，你又该补刀风阻影响能耗。
: 反正你这个拧巴的思维，自己解释爽了就好。
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FROM 223.70.157.*
内循环和外循环也有影响，外温20度，外循环，你车内再加热，新风进来还是20度，空调加热器也不能停。如果是内循环，内部温度上去后，空调加热器才会停。
【 在 icell 的大作中提到: 】
: 一方面，按你的不自虐的说法，说明这个测试在20度环境下，空调可以不开，自然开了也无所作用，也自然不耗能。
: 另一方面，按你还没出口的自虐说法，为何空调如此耗能？因为实际行驶，外部无大空调，有环境光，车身的封闭环境会让车厢温度上升。阳光下会升到自虐温度。假如真不开，你必然补刀这是自虐测试。如果真的不开，又想降温，那就只能开窗，你又该补刀风阻影响能耗。
: 反正你这个拧巴的思维，自己解释爽了就好。
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FROM 223.70.157.*
另外，你空调开没开AC，如果你设置23度，没开AC，外循环，就算阳光很大，车里温度也不会高，温度被外循环带走了。当然如果你开了AC，又开了外循环，车内温度也不会高，但AC会更费电。
【 在 icell 的大作中提到: 】
: 一方面，按你的不自虐的说法，说明这个测试在20度环境下，空调可以不开，自然开了也无所作用，也自然不耗能。
: 另一方面，按你还没出口的自虐说法，为何空调如此耗能？因为实际行驶，外部无大空调，有环境光，车身的封闭环境会让车厢温度上升。阳光下会升到自虐温度。假如真不开，你必然补刀这是自虐测试。如果真的不开，又想降温，那就只能开窗，你又该补刀风阻影响能耗。
: 反正你这个拧巴的思维，自己解释爽了就好。
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FROM 223.70.157.*
有环境光，但车子有没有天窗，是天窗还是天幕，有没有打开天窗的遮阳帘，天幕的面积大小，天幕玻璃本身隔热效果如何，这些都有影响。
总之做续航测试时开空调就是耍流氓，混入的温控因素太多，无法基于公平的标尺进行测试。
台架测试还是有它的科学性，第一步阻力一旦标定正确，台架测试的时候随便开窗都没关系。
【 在 icell 的大作中提到: 】
: 一方面，按你的不自虐的说法，说明这个测试在20度环境下，空调可以不开，自然开了也无所作用，也自然不耗能。
: 另一方面，按你还没出口的自虐说法，为何空调如此耗能？因为实际行驶，外部无大空调，有环境光，车身的封闭环境会让车厢温度上升。阳光下会升到自虐温度。假如真不开，你必然补刀这是自虐测试。如果真的不开，又想降温，那就只能开窗，你又该补刀风阻影响能耗。
: 反正你这个拧巴的思维，自己解释爽了就好。
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修改:yehorse FROM 223.70.157.*
FROM 223.70.157.*
虚标鹏的虚标是最基本的共识，版里这些给虚标洗地的真的坏良心了。不过如果你们确实挣的很多的话，请带上我，我也可以昧良心
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FROM 219.143.126.*
轿车81度电跑670一点都不夸张，比亚迪秦普拉斯72度电能跑600，换算过来81度电跑670有什么问题？
只要不锁电，一点问题没有。锁电是另一个问题，跟电耗是否虚标无关了。
【 在 xvhao119 的大作中提到: 】
: 虚标鹏的虚标是最基本的共识，版里这些给虚标洗地的真的坏良心了。不过如果你们确实挣的很多的话，请带上我，我也可以昧良心
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FROM 120.245.130.*
智能化和跑多远有关系吗？
屁股能再歪点么
【 在 AD007 的大作中提到: 】
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: 别有用心的一个评测
: 第一名是一个智能化能力为0的车型，车机卡顿的一逼
: P7是国产智能轿车销冠
: 哈哈，雪佛兰给了你多少好处
#发自zSMTH@Hello Moto
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FROM 124.65.78.*
当然有问题了，问题是秦能跑到，屁7不能跑到。
小鹏的问题一是锁电，二是不锁电的那批也因为非常糟糕的电池热管理，耗费在电池本身加热和冷却的电非常多，所以续航就是极度的虚。
最后能不能把洗地挣钱的渠道分享一下，我真的可以挣钱昧良心
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 轿车81度电跑670一点都不夸张，比亚迪秦普拉斯72度电能跑600，换算过来81度电跑670有什么问题？
: 只要不锁电，一点问题没有。锁电是另一个问题，跟电耗是否虚标无关了。
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FROM 219.143.126.*