咸鱼 抖音上看看。
【 在 win2012 的大作中提到: 】
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: 哪里来的20万？有的话就真买了  
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: 发自「今日水木 on M2012K11C」  
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发自「今日水木 on Android」
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20万不香吗？我不来了，不缺车。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 看你满世界宣传20万，你不来一辆？  
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: 发自「今日水木 on Android」  
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: 自己实测的极狐T数据  
: https: //www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/863865  
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 114.246.97.*

大部分时候，鱼和熊掌不可兼得。
【 在 win2012 的大作中提到: 】
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: 非正规渠道就算了，怕麻烦  
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: 发自「今日水木 on M2012K11C」  
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发自「今日水木 on Android」
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车主侧写中了，哈哈

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 好多人一直觉得极狐的定位不明确，当了一年多的车主，跑了2.2万公里，本人总结如题。
: 家庭用车，首先必须安全，极狐的车身严重堆料，对撞汉大胜，对撞Model Y小胜。电池机械保护好，热管理好，车身烧完了电池跟新的一样。
: 其次是续航扎实，93.6度的大电池，加上优秀的电控，春夏秋跑出NEDC毫无难度，一般的无桩用户冬天一周一充也够。长途一天跑700公里也完全没问题，当然跟油车比还是差点。
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FROM 58.119.215.*

同意，确实是这样~
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 安全，高品质，颜值平庸，智能化一般，品牌有黑历史的车。
: 车产品力是车能火的必要条件，不是充分条件。
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