eu5不单是锁电低,主要是那个时间找到了一种新的节能算法,锁电后没有影响续航里程。
这个技术使得原来的460续航提高到500。
对于早期车型是,原来的53度降到49度,续航不变。
那次召回实际上是进行了一次技术提升。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我记得昨天给你发过这个了啊,怎么还在虚假吹呢?
: “蒋保信:《电动汽车用户联盟》是一家专注于讲述电动汽车用户买车用车故事的媒体,跟用户走得比较近,很多车主朋友也喜欢找我们反馈问题。
: 先讲已经被实锤,而且我们报道过的:
: ...................
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