乘用车不难，消费者用脚投票就行了，type-c充电线能打败传统usb，靠的不是兼容旧标准，而是充电速度快，对消费者有价值的东西，厂商会想办法找到解决方案的

【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
: 商用车的换电可以把电池包模块化配置吧，一种模块规格按照不同数量配置适用于不同电量的多个车型，这样换电站的灵活性就提高了
: 乘用车就比较难
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