东西交流是时断时续的。四轮车在西方也不是普遍掌握的技术，中间好像还失传过很久，没传过来也很正常。
其实我觉得这些真没必要纠结，文明的发展本来就需要交流、碰撞。中国和欧亚大陆其他文明发达地区是基本隔绝的，文化传统又讲究大一统、服从而不是独立思考，技术路线是受鄙视的，很多东西没搞出来很正常。并不能说明中国人智商创造力一定不行，现在有这么好的交流条件就好好利用，而不是争辩我们自古就不差。不过现在墙这么高我看对技术和思想交流是有阻碍的，虽然爱国人士说只是挡住了有害信息。
【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: 我就奇了怪了，既然天朝许多都是西方传来的，为啥天朝就是双轮马车没有四轮马车？
: 选择性传承么？
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FROM 124.74.246.*

你说的是秦始皇兵马俑，大部分的俑就是个模型，个头不大，跟我们现在的手办差不多意思，细节肯定有刻画
【 在 drei 的大作中提到: 】
: 陶俑配的武器都是真家伙，青铜尖头，木杆。木杆貌似都烂了。
: 有可能配马镫也都是真的，都朽烂了。
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FROM 223.104.3.*

明朝早就取消闭关锁国了，满清怎么延续的？
【 在 HeroStarpy (HeroStarpy) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 马镫为什么这么晚才发明?
: 发信站: 水木社区 (Thu Feb  6 17:06:54 2020), 站内
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: 你已经回答了自己的问题，“早先”这个词用的极其正确。
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: 商朝是带着中亚技术入住中原的外来户，“早先”东西方存在技术联系，中国虽然地理上偏居东亚，但技术上一点不封闭。封闭是后来的事儿，地理条件、先进外族迁徙下降、蛮族迁徙增加是造成“中期”封闭的原因。在周代后期中国就已经很少知道西亚的技术情况了。到了汉朝张骞通西域被司马迁称为凿空之举，意思就是干了前人没有干过的沟通西方之举。可见中国与中亚已经隔到遗忘商朝历史的程度，毕竟相隔千年，不记得交流过也很正常。
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: 中国起于秦汉直至明清的“后期”封闭来自于政治环境的恶化。首先要说明的是封闭与技术落后并不相关，比如地球也是宇宙中的封闭体，但人类技术却发展到今天的先进程度。中国地理环境虽然相对封闭，但早期和中期政治环境确是开放的，上百个诸侯国存在内部竞争就如同一个小世界，到了春秋战国更是思想繁荣、兵器先进。技术落后是和竞争强度相关。竞争强度过低（统一于君主权威）和过高（破坏剧烈灭国无数的战争）都会最终造成技术落后。秦朝郡县制内部竞争力降低、汉朝独尊儒家罢黜百家思想封闭。汉朝的时候还知道派人去西亚看一看，到了明朝连敦煌以外都懒得关心，清朝更是延续了明朝的闭关锁国，对西方送上门的科学技术都不当回事。这回你明白封闭的意思了吧？
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: 【 在 Tschuess 的大作中提到: 】
: : 你是不是观点有点分裂？
: : 之前说中国早先的技术都是从西方传来的，现在又说中国环境封闭，缺乏交流。
: : 你能不能自己先统一一下说法？
: : ...................
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: ※ 修改:·HeroStarpy 于 Feb  6 17:08:13 2020 修改本文·[FROM: 111.41.168.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 111.41.168.*]
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修改:HeroStarpy FROM 111.41.168.*
FROM 106.121.179.*

竹蜻蜓

【 在 abb (abb) 的大作中提到: 】
: 带封闭仓的核动力电动车，哈哈
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FROM 211.144.20.*

罗马的四轮马车和凯尔特人的马车一样吗？都不一样，因为技术在进步。

【 在 fanren11 的大作中提到: 】
: 罗马时代的四轮马车跟后来的四轮马车一样吗
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FROM 111.41.168.*