印尼的雅万高铁居然亏成这样，人民也怨声载道

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主题:印尼的雅万高铁居然亏成这样，人民也怨声载道
30楼|lux|2025-10-17 17:06:21|只看此ID
北京周边人口密度低吧？上海辐射 150km 高铁完全没毛病
【在 faa 的大作中提到: 】
: 140公里需要高铁吗？北京到保定而已，大巴也就一个半小时，绿皮车也就1个小时
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发自「今日水木 on iOS」
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31楼|faa|2025-10-17 17:23:49|只看此ID
上海到周边150km高铁都是路过，修专线高铁就没什么意义，半个小时和一个小时区别没那么大
【在 lux 的大作中提到: 】
: 北京周边人口密度低吧？上海辐射 150km 高铁完全没毛病
: 发自「今日水木 on iOS」
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32楼|nlgdczm|2025-10-17 18:43:03|只看此ID
亏损？那可以准备管理层收购MBO了？这个咱们也熟。

【在 appleyesir 的大作中提到: 】
: 爪哇岛是世界上人口最稠密的地区，13万平方公里挤了1.6亿人。印尼在这个岛上修了条140公里长的高铁，连接全国第一大城市雅加达和第三大城市万隆。
: 然而雅万高铁去年亏损2亿美元，今年上半年又亏了1亿美元，而每年票务收入是5000多万美元。相当于每卖出1张票，就要倒贴4倍票价，这还是建立在当年拿到仁义大国2%低利率贷款的前提下。
: 印尼如今已经绷不住了，正在协商贷款展期，希望再提升下仁义度。
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33楼|holy834|2025-10-17 18:48:18|只看此ID
瞎编
天天满载
天天在研究怎么加班次
怎么就买不起了
现在因为刚开不好意思马上提价罢了

另外这个亏损算上了利息和折旧
贷款还完了折旧完了就是净赚

【在 appleyesir 的大作中提到: 】
: 爪哇岛是世界上人口最稠密的地区，13万平方公里挤了1.6亿人。印尼在这个岛上修了条140公里长的高铁，连接全国第一大城市雅加达和第三大城市万隆。
: 然而雅万高铁去年亏损2亿美元，今年上半年又亏了1亿美元，而每年票务收入是5000多万美元。相当于每卖出1张票，就要倒贴4倍票价，这还是建立在当年拿到仁义大国2%低利率贷款的前提下。
: 印尼如今已经绷不住了，正在协商贷款展期，希望再提升下仁义度。
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34楼|maxwell2017|2025-10-17 18:50:51|只看此ID
140km，100块其实很贵。
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FROM 120.219.119.*
35楼|FuZu|2025-10-17 18:54:37|只看此ID
约等于天津工资1800的人做不起去北京的高铁。
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36楼|MDV|2025-10-17 18:55:33|只看此ID
天津到北京的大巴多少钱？
【在 FuZu 的大作中提到: 】
: 标题: Re: 印尼的雅万高铁居然亏成这样，人民也怨声载道
: 发信站: 水木社区 (Fri Oct 17 18:54:37 2025), 站内
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: 约等于天津工资1800的人做不起去北京的高铁。
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 223.160.174.*]
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37楼|tianbing1212|2025-10-17 19:13:13|只看此ID
高铁应该等一等印尼人民
【在 appleyesir 的大作中提到: 】
: 爪哇岛是世界上人口最稠密的地区，13万平方公里挤了1.6亿人。印尼在这个岛上修了条140公里长的高铁，连接全国第一大城市雅加达和第三大城市万隆。
: 然而雅万高铁去年亏损2亿美元，今年上半年又亏了1亿美元，而每年票务收入是5000多万美元。相当于每卖出1张票，就要倒贴4倍票价，这还是建立在当年拿到仁义大国2%低利率贷款的前提下。
: 印尼如今已经绷不住了，正在协商贷款展期，希望再提升下仁义度。
: ...................
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38楼|yumenniao|2025-10-17 19:15:46|只看此ID
太正确了。
140km，就算70km的时速，也就2小时。
票价可是翻了几个跟斗。

【在 ysd 的大作中提到: 】
: 140公里压根不应该修高铁
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39楼|googlestyle|2025-10-17 19:18:26|只看此ID
再过几年看，
京沪高铁刚开始也亏钱
【在 appleyesir 的大作中提到: 】
: 爪哇岛是世界上人口最稠密的地区，13万平方公里挤了1.6亿人。印尼在这个岛上修了条140公里长的高铁，连接全国第一大城市雅加达和第三大城市万隆。
: 然而雅万高铁去年亏损2亿美元，今年上半年又亏了1亿美元，而每年票务收入是5000多万美元。相当于每卖出1张票，就要倒贴4倍票价，这还是建立在当年拿到仁义大国2%低利率贷款的前提下。
: 印尼如今已经绷不住了，正在协商贷款展期，希望再提升下仁义度。
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