- 主题:卫生巾：C919首飞，这是对波音和空客双巨头的一个小但是象征性
据官方媒体报道，超过1万人争夺向公众出售的30个座位，其余座位由官员和记者占据
这也搞一下春秋笔法呀
【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: 中国C919实现商业化飞行--来自波音公司的第一口喷尽管有高层领导人的支持和现成的飞行市场，但制造商中国商飞仍面临着艰难 ...
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FROM 114.250.179.*
完全不一样，有了919，我们就可以自己造飞机，更重要的是修飞机，后者费用往往是大头
【 在 yongqi1227 的大作中提到: 】
: 这是实事求是啊，现在的C919，相对于空客波音，还只是个婴儿
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FROM 124.205.78.*
积累里程了，半价搞死波音，这是什么商业逻辑?
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 白皮还是这样天真嘛，C919积累些里程了就可以半价搞死波音。
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FROM 111.9.5.*
从现在的情况来看，人家说的没错。
别说国际市场，就算是国内市场，除了那5架即将运营的C919，其余还是空客和波音的天下。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 标题有点酸，尤其是'象征性的挑战'
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FROM 111.9.5.*
以国内的制造业底子，假以时日，三分天下也就不远了
【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: 从现在的情况来看，人家说的没错。别说国际市场，就算是国内市场，除了那5架即将运营的C919，其余还是空客和波音的天下。 ...
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FROM 115.171.167.*
你以为呢，要是花钱不多，其他国家怎么不造？
【 在 yaodaming (在大不同的世界里创造大同) 的大作中提到: 】
: 700亿美金。。真是个花钱的项目
: 【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: : [upload=1][/upload]
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FROM 223.104.38.*
1.侧重点不同，技术上不到“两码事”那个程度
2.你说的可靠性经济性是钱的问题，但在现在这个国际大环境下，像大飞机这种战略性技术你还觉得是成本（还是短期成本）高所以就不需要搞、不能搞的吗？到今天还有人用造不如买这套嗑来唠呢？
【 在 yongqi1227 的大作中提到: 】
: 军用发动机和民用发动机是两码事
: 民用发动机，可靠性，经济性要求都远高于军用。航空公司要赚钱，军方没这个要求。
: 如果你的依据是这个的话，那就无语了
: ...................
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FROM 106.38.35.*
没人说不要搞大飞机，你这是自己树了个靶子在打
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 1.侧重点不同，技术上不到“两码事”那个程度
: 2.你说的可靠性经济性是钱的问题，但在现在这个国际大环境下，像大飞机这种战略性技术你还觉得是成本（还是短期成本）高所以就不需要搞、不能搞的吗？到今天还有人用造不如买这套嗑来唠呢？
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FROM 166.111.137.*
那你再看看你对国产发动机的质疑是什么靶子？
【 在 yongqi1227 的大作中提到: 】
: 没人说不要搞大飞机，你这是自己树了个靶子在打
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FROM 106.38.35.*
我到底质疑啥了？莫名其妙啊
麻烦贴出原帖
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 那你再看看你对国产发动机的质疑是什么靶子？
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FROM 166.111.137.*