这是谁告诉你的？
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: dmi完全一样
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 挂羊头卖狗肉，这是immd
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 60.27.90.*

看速度，如果只在80-120直驱的话，一档减速器就够了，如果速度范围大的话还是要的
【 在 WX1637205783 的大作中提到: 】
: 有个疑问，发动机直驱的时候需要变速箱吗
: --
: FROM 101.86.4.*
--来自微水木3.5.8
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FROM 117.136.119.*

【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 老有人搞不清
: 抄immd的就行了
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload]
你这是跪久了站不起来了，针对你这类崇洋媚外的思想，看到国产的进步给国产技术找洋爹，早有人教育过你这类人了。

微博博主“孤鸿泽v2”已经就此发表了看法。特转载一下：

“有人多人的惯性自卑心理蒙住了他的双眼，久而久之形成条件反射，比如说在比亚迪的DMI系统发布上面，有些本田粉基于自己历史的对日本技术的拜服说比亚迪的DMI是仿本田的IMMD，他们习惯性的思维模式导致他们荒唐而可笑的言论。
你要说比亚迪F3上面那个第一代1.5L自吸发动机是仿的本田飞度机头，这个我不否认，那会比亚迪是逆向工程小王子这个大家都知道，但是你现在还说DMI是仿照IMMD的那就真是失了智了。
本田根本没有任何可能开发出来DMI这样的系统，原因也很简单，本田没有电池的核心技术，不可能奢侈的用18度大电池，更没搞出来小电池代替铅酸蓄电池，何谈刀片技术等等一系列DMI的核心技术呢？
DMI是源自比亚迪F3DM的正向研发，F3DM从F3发布以后就开始研发了，那时候市面上只有普锐斯一款油混，比亚迪F3DM从一开始走的就不是油混路线，F3DM2010年上市，本田的IMMD技术2013年才发布，谁抄袭谁呢？
凡事要调查研究，不要拍脑门，脑子里有个IMMD就觉得谁都是抄袭它的，比亚迪从F3DM到DMI都演进了四代了，多年前就做到了542的水平，本田现在还在吃灰，就一个油耗优势现在也被DMI给碾压了。
在某些意义上，日本汽车工业确实是中国的老师，我们向日本学习了很多汽车工业的技术，如丰田的精益生产，本田的发动机技术，但是今非昔比，比亚迪青出于蓝而胜于蓝，早已摆拖学习模仿阶段，形成了自己的核心技术生态体系，站在世界汽车工业的巅峰了。”
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FROM 167.220.232.*

【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: dmi是否抄immd我不关心
: 我只知道immd和dmi原理完全一致
: 我意思是dmi图还没有， 抄immd来看就行了
: ...................
看来你眼神不太好，我特意标黑的那句话你都没看到，或者是为了面子装没看到？

F3DM2010年上市，本田的IMMD技术2013年才发布，谁抄袭谁呢？

你觉得DM-i和i-MMD原理一样，就认为DM-i抄袭，你难道不知道比亚迪的F3DM也和DM-i原理完全一样？你难道不知道F3DM比这俩都早？找你这逻辑看，我倒要支持你了

原来是本田先抄袭了比亚迪的F3DM，然后比亚迪再跑去抄袭本田的IMMD呀，比亚迪是真傻，舍近求远啊，你说呢？建议你去看看F3DM的原理和工况图，看看和i-MMD有啥区别？别动不动就打脸的，我姑且认为你是对这块有知识盲区，教育呵护你为主。
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修改:guanshuit FROM 167.220.232.*
FROM 167.220.232.*

f3dm跟immd一样？
【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 看来你眼神不太好，我特意标黑的那句话你都没看到，或者是为了面子装没看到？
: F3DM2010年上市，本田的IMMD技术2013年才发布，谁抄袭谁呢？
: 你觉得DM-i和i-MMD原理一样，就认为DM-i抄袭，你难道不知道比亚迪的F3DM也和DM-i原理完全一样？你难道不知道F3DM比这俩都早？找你这逻辑看，我倒要支持你了
: ...................
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FROM 222.129.39.*