【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: f3dm跟immd一样？
如果你认为i-MMD跟DM-i一样，同样标准，F3DM跟i-MMD就一样

你怕是不知道13年比亚迪想起诉本田的i-MMD最后交叉授权了事的事吧，当时的本田如日中天不理亏能和比亚迪和解？
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修改:guanshuit FROM 167.220.232.*
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【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 滴粉神经敏感的很，看见“抄”字，像踩狗尾巴一样狂吠，完全忘了比亚迪逆向工程起家
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带节奏的黑子神经敏感的很，因为无知带节奏被科普历史，哑口无言就开始人身攻击
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修改:guanshuit FROM 167.220.232.*
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【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 原来授权完8年，比亚迪才抄的跟immd一样？
你看，不藏着掖着了吧

按照你的理论，本田抄的快呀，F3DM出了3年i-MMD就抄好了

本田在抄袭上大大领先比亚迪，这个由你的逻辑得到的结论，你可满意？

赶紧去看看F3DM和i-MMD的原理图吧，我今天心情不错，多教育教育你

https://k.sina.com.cn/article_7175568815_1abb27daf00100udi0.html

专利就不给你贴了你看不明白，好好看看这三个技术之间的先后顺序吧

本田的i-MMD时间早比不过比亚迪，现在效率成本性能也比不过比亚迪了，夹在中间，怎么也轮不到他
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FROM 167.220.232.*

http://m.diandong.com/news/151481.html
Dmi就是DM1（f3dm）的1.0升自然吸气发动机+串列连接的两个电动发电机升级为DM-i热效率超过43%的1.5升阿特金森循环发动机+两个功率提升超过200%的电动发电机。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: immd和f3dm完全不一样
:
: 等dmi拿出图出来你来打我脸 看哪里不一样
: ...................
--来自微水木3.5.8
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修改:aircrane FROM 117.135.91.*
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从原理上，你贴的那个框图没啥问题。这三个就是很像的东西
f3dm和dmi都是单档直驱，immd应该是有变速箱的
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 变速箱就差别大了
: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: : http://m.diandong.com/news/151481.html
: ...................
--来自微水木3.5.8
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修改:aircrane FROM 117.135.91.*
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