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- 主题:关于自动变速器（双离合变速器），有没有大牛来做个总结性科普
- 本田就是个奇葩，总是不走寻常路，连cvt的钢带都自己设计生产，网上还没看到文章把本田cvt讲的很明白的，据说没有液力变矩器，但是好像稳定性不错，和性能平衡的很好
【 在 lshaaaa 的大作中提到: 】
: 本田的cvt如何？雅阁的漏油吗？
: 【 在 peklee 的大作中提到: 】
: : ZF8AT=爱信8AT=丰田THS>通用9AT=本田IMMD
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 120.245.128.* - At只有一组。。多了解一下吧。。。。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 双离合出故障压根就不是离合器片故障，双离合的离合器片寿命比AT的都要长，因为有两组，奇数和偶数档各用一组，相当于使用寿命比AT的一组多一倍。
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: 双离合的故障是机电单元，分为电磁阀故障和电脑板故障，信号不能传递，不能控制拨叉进行换挡操作。
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
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FROM 36.110.147.* - 帕萨特在欧洲叫迈腾
r36是迈腾
送你两个字：呵呵。
【 在 titanxu 的大作中提到: 】
: 顶canonfan一个，又看到一个吵架有理有据的，你是高手。
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: 三星版有个R老师，风格类似，境遇类似，你可以去围观。
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 124.64.124.* - 湿式散热好些，但是要在油中运动，比在空气中阻力大，据说性能差点？？？
【 在 dddak 的大作中提到: 】
: 1、双离合分干式和湿式，干式的肯定不靠谱，那湿式的呢？不同的品牌的湿式双离合，比如大众的、国产的（或者说国产自主品牌汽车使用的）、博格华纳的等等，技术成熟度和可靠度各自区别大吗？
: 2、爱信或者采埃孚（ZF）的6AT、8AT公认是比较可靠的。但6AT相对来说，也是比较古老了。
: 3、通用旗下一些车型采用的9AT，这个是通用自己研发的变速器吗？可靠性又怎样？听有些网友说故障率很高。
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FROM 111.18.136.* - 大众让用户多了一项技能，多好的啊，以后失业了还能当个修理工
【 在 chrome2000 的大作中提到: 】
: 大众把用户活活逼成修车专家
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FROM 111.18.136.* - 还好比亚迪dmi把自动变速箱替代了
电动车都没有变速箱
机械换挡太tm蛋疼了，电机一个指令的事情就搞定
【 在 dddak 的大作中提到: 】
: 1、双离合分干式和湿式，干式的肯定不靠谱，那湿式的呢？不同的品牌的湿式双离合，比如大众的、国产的（或者说国产自主品牌汽车使用的）、博格华纳的等等，技术成熟度和可靠度各自区别大吗？
: 2、爱信或者采埃孚（ZF）的6AT、8AT公认是比较可靠的。但6AT相对来说，也是比较古老了。
: 3、通用旗下一些车型采用的9AT，这个是通用自己研发的变速器吗？可靠性又怎样？听有些网友说故障率很高。
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FROM 222.178.79.* - 这个可不是一汽大众的，怎么解释
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: Magotan从来都是只限于一汽大众的专属命名，和欧洲无关
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FROM 1.203.182.* - 他的意思很明显，省钱就别买德系车，买也买不了好货
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 你是典型的斯德哥尔摩症候群患者，被生生虐成砖家，反过来当帮凶。
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FROM 61.49.107.* - 这哥们就是个大众高级黑。
【 在 shawn2020 的大作中提到: 】
: 他的意思很明显，省钱就别买德系车，买也买不了好货
: 【 在 gemini 的大作中提到: 】
: : 你是典型的斯德哥尔摩症候群患者，被生生虐成砖家，反过来当帮凶。
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 124.64.124.* - 大众自黑而已，把不稳定试验性的DSG给某国市场使用，不是别人黑它。
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
: 这哥们就是个大众高级黑。
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: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 223.104.38.*