- 主题:关于自动变速器(双离合变速器),有没有大牛来做个总结性科普
欧洲生产的passat出口到中国市场的时候和本地生产的一汽大众迈腾看齐叫迈腾,一点也不奇怪。同一个德国产passat,在欧洲还是叫passat,只是出口到中国的时候有些年份叫magotan,现在直接起了个中文名叫蔚揽,英文名直接没了。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 这个可不是一汽大众的,怎么解释
: [upload=1][/upload]
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修改:i925XE FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*
这哥们把大众r36都叫迈腾,整个一迈腾狂魔。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 欧洲生产的passat出口到中国市场的时候和本地生产的一汽大众迈腾看齐叫迈腾,一点也不奇怪。同一个德国产passat,在欧洲还是叫passat,只是出口到中国的时候有些年份叫magotan,现在直接起了个中文名叫蔚揽,英文名直接没了。
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: 【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 124.64.124.*
揪着这么点事有意思么。
迈腾帕萨特R36命名那些陈芝麻烂谷子的事,知道不知道与主题没啥关系。
就好像捷达和速腾,谁能灌水时候还非得考虑严谨性。车主想叫它小甜甜也不影响大意吧。
其实逻辑是你提出canonfans的迈腾不可能是36排量,人家直接拿张照片证明;你又提出这个命名方法的事,人家拿个汽车之家的截图证明;你又说汽车之家的信息不作数,你说让人家还怎么证明。
我觉得有力的打canonfans的脸,最好的办法是把dsg的事情说清楚,讲明白它那里是胡诌的。你说呢。
【 在 ghostengine 的大作中提到: 】
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: 帕萨特在欧洲叫迈腾
: r36是迈腾
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: 送你两个字:呵呵。
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: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 101.242.42.*
回去看了一下他们吵的那点事
其实就是passat在欧洲叫passat,进口到中国改叫迈腾的往事
在中国它就叫进口迈腾没毛病
【 在 titanxu 的大作中提到: 】
: 揪着这么点事有意思么。
: 迈腾帕萨特R36命名那些陈芝麻烂谷子的事,知道不知道与主题没啥关系。
: 就好像捷达和速腾,谁能灌水时候还非得考虑严谨性。车主想叫它小甜甜也不影响大意吧。
: ...................
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FROM 223.104.39.*
这是在中国卖的时候贴迈腾的标,因为跟一汽迈腾的外观一样,跟上汽帕萨特的不一样
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 这个可不是一汽大众的,怎么解释
: [upload=1][/upload]
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FROM 222.128.183.*
你家里有辆大众r36,你会不会说这是辆迈腾?你会不会把r36叫进口迈腾?
我喷他这件事,是因为他压根就是一辆3.0的迈腾。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 回去看了一下他们吵的那点事
: 其实就是passat在欧洲叫passat,进口到中国改叫迈腾的往事
: 在中国它就叫进口迈腾没毛病
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 124.64.124.*
我喷他的原因在于,他根本没有凯美瑞,也没有r36。
【 在 titanxu 的大作中提到: 】
: 揪着这么点事有意思么。
: 迈腾帕萨特R36命名那些陈芝麻烂谷子的事,知道不知道与主题没啥关系。
: 就好像捷达和速腾,谁能灌水时候还非得考虑严谨性。车主想叫它小甜甜也不影响大意吧。
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 124.64.124.*
热熔胎的寿命比家用胎差太多了吧
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 跑赛道对耐用性的要求比家用车高远去了
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: 【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 106.121.184.171
插个嘴
可能是喜欢开快车的缘故
我喜欢车感好的车
就是上面说的那种不松松垮垮的
倒也不超速 不影响别人
翻了一下导航记录
均速都在四十上下
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 看了这个,我可能宁可开索然无味松松垮垮的车,我现在的车都是索然无味的,谈不上动力和性能,唯一的优点就是没毛病,保养便宜,而且我内心对未来的车的第一需求好像也是要先没毛病,不知道大多数人是不是跟我选的一样,如果大家都知道这个答案,不知道还有多少人选DQ380及以下的车。
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: 【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 106.121.184.171

所有自动变速器都这个换挡逻辑,甚至手动换挡也是这个逻辑
65降6档是在你不怎么踩油门或者减速过程中发生的,
70的时候如果踩油门加速踩多一点就会降6档,因为已经低于75升7档的最低车速了
【 在 seesea82 (seesea82) 的大作中提到: 】
: 太专业了…目前小心翼翼开着DQ200的干式双离合,不过,好像换挡逻辑改善了很多,升档速度高,降档速度低,中间有个过度,防止堵车频道换挡挺好。不知道说白没有,就是75升7挡,65降到6挡。低档位没仔细观察过
: 发自「今日水木 on MI 8」
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FROM 117.131.179.*