第二个至少11年就有
【 在 HKBJ 的大作中提到: 】
: 第二个这么早就实现了百度宣传的智能路灯了？
: 第一个变道不会损轮胎？
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FROM 36.112.184.*

在意大利我看到普通公路十字交汇的地方一股脑都搞个环岛，避免红绿灯的等待
其实人少的地方这样的通过效率还是很高的
【 在 JaguarOne 的大作中提到: 】
: 1. 高速公路不同车道间的线，是用会反光的小方块间隔铺成的，有点类似于我们有些路段的猫眼石，不过是会反光的黄色小金属块，突出地面大约2cm高，晚上开车时，在车灯的照耀下，前方感觉1KM远的地方都能看到反光，看上去非常美丽，也省电(根据下面的回复找了一张图片，晚上看上去的效果如图，不是自发光，是反光)，第一次开这样的路时觉得这样的设计不可思议，既实用，又美观，国内没见过类似的设计，我个人觉得可以考虑引进；
: 2.小镇十字路口，四个方向离路口大约100m的地方各有一个线圈，用于感应来车，晚上道路上车比较少的时候，即便前方路口是红灯，如果两个侧向方向上没有来车，当你开到线圈上时红灯会自动变成绿灯，可以不停车甚至不用减速直接通过，这个设计也非常人性化，但我想这个可能比较适合美国的国情(行人/非机动车少)，国内偏僻的地方也可以考虑引进，安全性还有待考虑。
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FROM 193.81.188.*

嗯 通过能力，红绿灯<环岛<立交桥。
环岛适合中等流量。
国内这种流量超大的国情就应该立交桥+环岛，消灭红绿灯。但司机素质不行
【 在 dumbroy 的大作中提到: 】
: 在意大利我看到普通公路十字交汇的地方一股脑都搞个环岛，避免红绿灯的等待
: 其实人少的地方这样的通过效率还是很高的
: 【 在 JaguarOne 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.10
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修改:FLYBBS FROM 223.101.90.207
FROM 223.101.90.207

加州很多这样的路，即便是山路
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FROM 123.117.178.*

看来你对国内的部分高速公路不了解啊？
至少津滨高速就有这种类似猫眼石的指示灯，但是是主动发光的led灯，等间距安装在两侧隔离护栏上，按照顺序依次闪烁，有点像机场夜间的导航灯，另外高速上夜间还有路灯照明……

【 在 JaguarOne 的大作中提到: 】
: 1. 高速公路不同车道间的线，是用会反光的小方块间隔铺成的，有点类似于我们有些路段的猫眼石，不过是会反光的黄色小金属块，突出地面大约2cm高，晚上开车时，在车灯的照耀下，前方感觉1KM远的地方都能看到反光，看上去非常美丽，也省电(根据下面的回复找了一张图片，晚上看上去的效果如图，不是自发光，是反光)，第一次开这样的路时觉得这样的设计不可思议，既实用，又美观，国内没见过类似的设计，我个人觉得可以考虑引进；
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: 2.小镇十字路口，四个方向离路口大约100m的地方各有一个线圈，用于感应来车，晚上道路上车比较少的时候，即便前方路口是红灯，如果两个侧向方向上没有来车，当你开到线圈上时红灯会自动变成绿灯，可以不停车甚至不用减速直接通过，这个设计也非常人性化，但我想这个可能比较适合美国的国情(行人/非机动车少)，国内偏僻的地方也可以考虑引进，安全性还有待考虑。
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