冰上前进就飘？你开的是后驱车吗？

我也是服了，你压根不知道甩尾的原因是啥，给你科普，得从初中物理开始，我真没那
耐心

拿无知当个性
【 在 jumbonb (jumbo) 的大作中提到: 】
: 哈哈，你不用反驳，因为我是对的。如果你学过高中物理，关于力的分解就懂了。
: 轮子和地面最大摩擦力就是μN。这个力可以被分解为沿轮子前进方向的摩擦力（切向）和垂直于轮子前进方向的摩擦力（法向）。如果轮子自由转动，切向力为0。法向力就可以达到μN。这种情况有利于控制车子方向，但不能减速。反之，如果轮子上有制动力或驱动力，在不打滑的
: 这就是为什么在冰上前进不能给大油门，一给油车子就横着漂的原因。
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那是因为如果abs不介入的话，你的车轮马上就要失去抓地力，开始打滑，这个时候如果
你不打方向的话，向前滑动到停止的距离就会大大增加，如果打方向，就是失控甩尾甚
至侧翻

高考数理化这时候就别拿出来了，不是啥光彩的事情
【 在 xingbake (Concentration) 的大作中提到: 】
: 本人高考数理化一共丢分不到20分，我个人觉得这个事情的分析有很多条件是不精确的，太多主观因素，难以准确定量分析。
: 我只说说这个事情自己的切身体会。
: 急刹车的时候，ABS没介入的时候减速很明显，身体明显前冲，但是当ABS介入的一瞬间，感觉刹车没力了，刹不住，车身就像有点失控一样继续向前，所以我个人判断ABS会增加刹车距离。（高速上一次真实的追尾）
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你分清刹车盘vs刹车片和轮胎vs地面再出来现。

【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 哪里有静摩擦。 刹车是典型的滑动摩擦。滑动摩擦对车辆做负功，动能转化为热能，车速降低。 静摩擦没有相对位移，刹车这个情况下做工为0啊。 只有传送带或者跑步机这种情况才有静摩擦产生位移才会做功。  这好像是中学物理知识。
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是因为这张图广为流传吧  
  
【 在 Lannister (又怎么了) 的大作中提到: 】
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咱只谈国内

即便东北，大部分地区清雪的速度都很快吧。。。
【 在 juin (人生天地间，忽如远行客) 的大作中提到: 】
: 北欧和大家拿冬天也得上路啊
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