- 主题:怎么那么多人认为ABS是增加刹车距离的
这么说就没意思了。讨论问题就好好讨论问题。谁还没个说错的时候。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 你分清刹车盘vs刹车片和轮胎vs地面再出来现。
:
--
FROM 106.39.107.*
你的主观想象太多了
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
: 那是因为如果abs不介入的话，你的车轮马上就要失去抓地力，开始打滑，这个时候如果
: 你不打方向的话，向前滑动到停止的距离就会大大增加，如果打方向，就是失控甩尾甚
: 至侧翻
: ...................
--
FROM 183.22.36.*
除了东北大部分地区也没有形成刹车积雪的条件
【 在 juin (人生天地间，忽如远行客) 的大作中提到: 】
: 清雪只在高速和主路吧
--
FROM 106.120.122.*
一脚踩到底的，ABS一介入马上就刹不住了。 当时我很明显的感觉到车身向前冲了一下，导致了很轻微的追尾。
这个事情需要用实测数据来证明。如果有办法实测的话，我愿意赌5000元RMB。
前面很多人提到最大静摩擦力，这只是理论上的，实际应用中，如何确保轮胎处在最大静摩擦的临界点？ 我觉得没那个分析时间和机制，ABS就是把刹车力度分成多个片段罢了，这会直接导致刹车距离增加。
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 所以你急刹车是abs最后才介入吗
: 开始的时候没剁死也算急刹车吗。。。。。。
--
修改:xingbake FROM 183.22.36.*
FROM 183.22.36.*
我去，这是abs最基本的工作原理，无知不是你的错，出来现就丢人了
【 在 xingbake (Concentration) 的大作中提到: 】
: 你的主观想象太多了
--
FROM 119.248.55.*
那东北是不算人，还是不开车了？
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 除了东北大部分地区也没有形成刹车积雪的条件
:
--
FROM 61.48.40.*
我估计你理科不怎么样，所以懒得和你讨论，浪费时间。
【 在 cucudir 的大作中提到: 】
: 我去，这是abs最基本的工作原理，无知不是你的错，出来现就丢人了
:
--
FROM 183.22.36.*
确实，跟你这样的无知者理论，真的浪费时间，让更多人知道你这样一个理科大拿有多无知，才是正路，加油，在无知的道路上遥遥领先
【 在 xingbake (Concentration) 的大作中提到: 】
: 我估计你理科不怎么样，所以懒得和你讨论，浪费时间。
--
FROM 119.248.55.*
这是你的错觉，人犯了错误，都倾向于找一些客观原因或者怪罪到别人身上，你的经历和认识就充分证明了这点。
你试图把自己追尾别人的原因归结到abs动作以后刹车距离会变长，刹车力会降低上。
【 在 xingbake 的大作中提到: 】
: 本人高考数理化一共丢分不到20分，我个人觉得这个事情的分析有很多条件是不精确的，太多主观因素，难以准确定量分析。
: 我只说说这个事情自己的切身体会。
: 急刹车的时候，ABS没介入的时候减速很明显，身体明显前冲，但是当ABS介入的一瞬间，感觉刹车没力了，刹不住，车身就像有点失控一样继续向前，所以我个人判断ABS会增加刹车距离。（高速上一次真实的追尾）
: ...................
--
修改:gemini FROM 90.187.77.*
FROM 90.187.77.*
啥，你咋外延到这的
清雪呗，国内还是挺积极的。。。
【 在 juin (人生天地间，忽如远行客) 的大作中提到: 】
: 那东北是不算人，还是不开车了？
--
FROM 106.120.122.*