- 主题:也来说说X3和H9
三菱的技术有点老旧了,变速箱发动机都是20年前的东西了..
试试 4.0带KDSS的 Prado,应该是日系里最好开的硬越野了。或者长城的坦克300、原厂没改过的牧马人2.0T,都还不错的。
当然,带大梁的车,在城市里玩,跟同价位的SUV肯定没法比。
【 在 myway888 (myway888) 的大作中提到: 】
: 车别看都是一个方向盘四个轮子,开起来区别大了,就像我就是不喜欢SUV更别说带大梁的越野倾向的车,开过坐过同事的三菱带大梁的,市区和高速上完全没有开的欲望,但是他开的很HAPPY,隔三岔五和朋友去户外撒欢。所以说H9和X3就是各有各的用户群,自己喜欢就行了。
--
FROM 210.21.229.*
对的,前些bba的车,在变速箱和动力调教方面确实很有一套,确实比一些买菜车要明显好
现在进去电动混动时代,这种优势不仅不存在,而且可能还是劣势了
电动化,智能化都是大势所趋,在这些方面太过保守的话,那本质就是卖古董的心态卖车了
【 在 water007 的大作中提到: 】
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 首先一点,这两个车完全不是一个类型用途,直接比较加速操控什么没特别意义。那就分别说下两个车都适合什么场景
: : 一,X3,特色是动力响应不错,操控好。缺点配置低,几乎没有L2,空间很小。
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*
其实版里最近的一个H9提车报告就很说明问题...
说x3不如h9不知道是怎么想的;但是说h9很烂,h9车主都买不起x3也挺自以为是的...
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 首先一点,这两个车完全不是一个类型用途,直接比较加速操控什么没特别意义。那就分别说下两个车都适合什么场景
: 一,X3,特色是动力响应不错,操控好。缺点配置低,几乎没有L2,空间很小。
: 那么看这车适合干嘛,作为城市用车来说,这个车其实基本没啥优点,动力响应虽然在油车比相对不错,但比不上电车混动,顿挫依然存在,底盘并不舒适,刹车点头非常影响舒适,空间小实打实缺点。
: ...................
--
FROM 123.180.148.*
以我半个中国的高速自驾体验下来
我觉得我说的这几点是最关键的
L2却是可有可无的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 长时间高速,我第一关注的是有没有L2
:
: 有和没有是质的差别,而你说这些是细枝末节的差别。
: ....................
--
FROM 42.80.171.*
求同存异吧
确实有一些人就是开车达人,越来越精神,完全不用L2,但我相信大部分人不是
所谓冷暖自知
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 以我半个中国的高速自驾体验下来
: 我觉得我说的这几点是最关键的
: L2却是可有可无的
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*
我非常同意
什么L2不L2,就一个acc,但是高速跑的多了,会发现出了城其实需要acc跟车的也不多,普通巡航也不错
但是车辆整体设计的好,会极大提高舒适性降低疲劳
【 在 MJTbag (越狱兔) 的大作中提到: 】
: 以我半个中国的高速自驾体验下来
: 我觉得我说的这几点是最关键的
: L2却是可有可无的
: ...................
--
FROM 73.63.245.*
如果你觉得普通巡航不错
又觉得acc无所谓,那就更加矛盾了…
只能说你这是没有acc情况下的自我安慰
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 我非常同意
: 什么L2不L2,就一个acc,但是高速跑的多了,会发现出了城其实需要acc跟车的也不多,普通巡航也不错
: 但是车辆整体设计的好,会极大提高舒适性降低疲劳
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*
没有矛盾呀
因为出了城大多数时候开了acc前面也没车
前面出现车的时候大多数都会选择超车
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 如果你觉得普通巡航不错
: 又觉得acc无所谓,那就更加矛盾了…
: 只能说你这是没有acc情况下的自我安慰
: ...................
--
FROM 73.63.245.*
如果让我排序:
1. 隔音+滤震
2. 巡航或ACC,有一个就可以了
3. 座椅通风
4. 座椅包裹度/支撑度,以及是否有腰部支撑和腿托
5. 车内物理空间
我习惯开限速上限,如果高速车比较多,要频繁超车;如果高速没什么车,那 ACC 和 定速巡航差异也不太大。
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 如果你觉得普通巡航不错
: 又觉得acc无所谓,那就更加矛盾了…
: 只能说你这是没有acc情况下的自我安慰
: ...................
--
FROM 210.21.229.*
哦哦,这么说倒是也可以理解
不愿意跟车喜欢超的话有定速巡航确实也行
不过定速巡航安全性个人认为远不如acc
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 没有矛盾呀
: 因为出了城大多数时候开了acc前面也没车
: 前面出现车的时候大多数都会选择超车
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.167.21.*