长城、一汽，好像搞了氢气内燃机。真无语

【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 谁知道呢，英文名叫fuelcell，
: 用氢氧电化学反应生成电流驱动电机，不是燃烧，燃烧就是内燃机了。
: 还需要中间缓冲的电池（锂电），丰田的车配1.3kwh电池。
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我一直以为是氢气内燃方式发电。。。

【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 长城、一汽，好像搞了氢气内燃机。真无语
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水母吹氢吹丰田的，也是几个老ID了，然而吹了几年了，车在哪里？眼瞅着马一龙带领电动汽车横扫全球，还尬吹呢？
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 老三篇no3，丰田逼的别人无路可走，实际上燃料电池堆，丰田根本不领先，  
: 还比不上加拿大巴拉德，小型车韩国现代已经超车了。  
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发自「今日水木 on Android」
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体积越大的压力容器越难做，同样壁厚做细点能承受的压力就会显著提升，丰田用那么大两个气瓶，说明安全余度很高
【 在 kankanlo (草履虫) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 5.65kg氢气跑1359公里！丰田Mirai氢燃料电池车获吉尼斯世界
: 发信站: 水木社区 (Thu Oct 14 16:40:42 2021), 站内
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: 危言耸听
: 轮胎和钢瓶能一样吗
: 钢瓶轻松百兆帕，这才70MPa
: 而且钢瓶不会爆，超压只会缓慢变形
: 【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: : 一个大气压下这些氢气63立方米，压缩到油箱那么大，得700个大气压，相当于海底7000米的压强。虽然储氢罐承受的起，但开车人的心理压力太大。大货爆胎还能把人崩飞，那才10个大气压左右，可以搜搜大货爆胎高能视频。700个大气压爆了，不敢想象。
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 117.136.0.*]
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氢能源车，目前面临的最大的问题是啥，说几个也行。

【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 电动车迅雷不及掩耳盗铃之势发展，很快就各种瓶颈了，所谓的占领市场的中国，也没达到小型乘用车市场的10%，全球范围还远着呢，过渡期间主流的还是混动，未来看变化，尤其结合现在碳中和，氢能是绕不过去的必选项，国家必须要发展氢能了，然后一旦氢能网络建设起来，情况就会有非常大的变化。
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