- 主题:5.65kg氢气跑1359公里！丰田Mirai氢燃料电池车获吉尼斯世界纪录
很多出租车用的是天然气，后备箱里都放着高压天然气储罐
【 在 SwimingPig (游泳的猪) 的大作中提到: 】
: 不管和电池包还是汽油比较，要从两个方面，一个是否容易爆炸，另一个是爆炸后的威力。可能不容易爆炸方面控制的很好，但是爆炸威力很大那也不行啊。汽油车和电池撞炸了只炸或者烧差不多自己一辆车，但是要是几公斤氢气突然爆炸我估计那个威力会把周围几辆车都崩上天吧
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FROM 115.238.160.*
制氨怎么可能用水电解制氢，那成本高到不知道哪里去了，制氨的氢要求没那么高，用
煤炭制氢就可以。
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 还不如用氨燃料电池呢，水电解制氢合成氨，然后氨输送。
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FROM 27.205.162.*
【 在 ldw218 的大作中提到: 】
: 这个不是液氢。。。密度只有39公斤每立方米
有意思
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FROM 106.120.73.*
谁告诉你木星核心是金属氢的？
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 木星核心的金属氢多少度？
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气，临界温度零下200多度，在此温度以上，无论怎么压缩都是气态。
【 在 xueyandy (xueyandy) 的大作中提到: 】
: 此时它是什么状态？气态还是液态还是其他状态？
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FROM 211.154.194.*
那叫灰氢，对于co2-free来说，要用绿氢。
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 制氨怎么可能用水电解制氢，那成本高到不知道哪里去了，制氨的氢要求没那么高，用
: 煤炭制氢就可以。
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FROM 211.154.194.*
没有任何合成氨公司是用绿氢做氨的，除非日后核聚变技术突破，电不值钱了。
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 那叫灰氢，对于co2-free来说，要用绿氢。
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FROM 27.205.162.*
氢气要和空气中的氧气充分混合才会爆炸，在室外氢气基本都逃逸掉了，要达到爆炸条件很难，而锂电池的反应物质是混合在一起的，加热或者挤压都会导致爆炸，这个要危险多了
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
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: 不管和电池包还是汽油比较，要从两个方面，一个是否容易爆炸，另一个是爆炸后的威力。可能不容易爆炸方面控制的很好，但是爆炸威力很大那也不行啊。汽油车和电池撞炸了只炸或者烧差不多自己一辆车，但是要是几公斤氢气突然爆炸我估计那个威力会把周围几辆车都崩上天吧
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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那是以前，未来不好说，都在各种酝酿把绿氢和扑捉的CO2来合成些中间物质的。
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 没有任何合成氨公司是用绿氢做氨的，除非日后核聚变技术突破，电不值钱了。
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FROM 211.154.194.*
没人听这些，你说一百遍，别人还是会说：危险危险危险
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 氢气要和空气中的氧气充分混合才会爆炸，在室外氢气基本都逃逸掉了，要达到爆炸条件很难，而锂电池的反应物质是混合在一起的，加热或者挤压都会导致爆炸，这个要危险多了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 211.154.194.*