奇怪的说法，不知道你想表达什么
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 电动车如果不上双电机，有几个动力能比上3.0T的？
: 发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 111.196.212.*

这个也可能是有的，技术不好的厂家，高速跑久了可能电机过热被限速了，也可能电池过热充不进去电了，慢慢跑比较稳妥

【 在 refactoring (god) 的大作中提到: 】
: 奇谈怪论
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FROM 111.197.239.*

永磁电机好像也就taycan做到了300kw，比亚迪说做到了250wk。不过双电机本来就是优
势呀，汉400kw的双电机，500多匹，才不到30万。500多匹的油车多贵呀。得同价位比较
。


【 在 chenjy (cjy) 的大作中提到: 】
: 电动车如果不上双电机，有几个动力能比上3.0T的？
: 发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 111.198.226.*

电车没有变速箱，最大功率只在中间某个点出现，过了这个点你就会觉得很无力，
这不像油车，因为有变速箱，最大功率可以一直刷遍整个速度区间

【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 得同价位比较。简单算的话，看同功率的两种车的价格就行了。就先不说发动机变速箱
: 的延迟了。油车需要变速箱主要是因为低转速无法提供高扭矩，所以起步需要低档位提
: 供高扭矩。
: ...................
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FROM 113.81.230.*

不知道电机的恒功率区？
电机特性，低速区是恒扭力区，转速高了就是恒功率区，很大的一个恒功率区！
油机才是最大功率只一小段转速范围。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 电车没有变速箱，最大功率只在中间某个点出现，过了这个点你就会觉得很无力，
: 这不像油车，因为有变速箱，最大功率可以一直刷遍整个速度区间
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FROM 221.221.54.*