- 主题:有没有现身说法：L2级的自动驾驶能减轻疲劳
最让人捉急的是并线，前面肉车，隔壁车道明明没车，打灯以后老半天还不走，自己开一脚油一甩方向早就完事了
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: acc紧张也就算了，那油门刹车踩的，简直和刚出驾校水平似的
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FROM 113.81.227.*
自动变道那效率还是算了吧，我的意思是打方向灯才能变道就很麻烦，漏了个字。
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 他的宝马变道可以不用打方向，轻拨转向灯能自动变道，不过变道后提速油门到底，这
: 点恐怕很多人无法接受。
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修改:richiter FROM 221.178.135.*
FROM 221.178.135.*
这是车太垃圾了，我奥迪虽破，acc油门刹车那都挺好的，不突兀不墨迹。
【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: acc紧张也就算了，那油门刹车踩的，简直和刚出驾校水平似的
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FROM 221.178.135.*
没有吧，加速刹车都非常平顺，
老司机也未必比得上。
油耗也低，
只不过比有些开车激烈的人会保守一些。
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: acc紧张也就算了，那油门刹车踩的，简直和刚出驾校水平似的
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: 【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
怎么说呢，acc开起来就和一个斯基只会油门刹车不会预判收油
和油门是否墨迹刹车是否突兀没关系
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 没有吧，加速刹车都非常平顺，
: 老司机也未必比得上。
: 油耗也低，
: ...................
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FROM 73.63.245.*
缓解疲劳还是得靠自己
每四小时休息20分钟就挺科学
【 在 topking 的大作中提到: 】
: 有自动驾驶的车，网上两种声音，一说噱头，一说真香。有没有车主用实际体验来介绍一下。
来自 HMA-TL00
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FROM 111.18.37.*
怎么说呢，我完全没这个感觉啊
【 在 Avocado (Persea) 的大作中提到: 】
: 怎么说呢，acc开起来就和一个斯基只会油门刹车不会预判收油
: 和油门是否墨迹刹车是否突兀没关系
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FROM 221.178.135.*
那也许你习惯一脚油门一脚刹车的开法吧
我让它开会儿就算了，跟的距离阈值给的太小，前车稍微不靠谱点这玩意儿就跟着放大不靠谱
【 在 richiter (健康第一) 的大作中提到: 】
: 怎么说呢，我完全没这个感觉啊
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FROM 73.63.245.*
预判收油是指什么，
如果是说相邻车道有啥风险，确实不会。
如果前车加减速，所谓的预判收油做的挺完美。
这东西主要风险就是边上车道车突然瞎变道。但高速上还是比较少见。而且现在支持L2的车越来越多，以后只会越来越好用。
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 怎么说呢，acc开起来就和一个斯基只会油门刹车不会预判收油
: 和油门是否墨迹刹车是否突兀没关系
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
我的车可以设置，如果间距设置到最大一档，完全没你说这个问题。如果设置到最小一档，那是有可能
这个就类似开车风格，关键看偏好吧
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 那也许你习惯一脚油门一脚刹车的开法吧
: 我让它开会儿就算了，跟的距离阈值给的太小，前车稍微不靠谱点这玩意儿就跟着放大不靠谱
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*