切

高速我们车友群看到过220km/h，当然他严重违纪

实际上高速性能看的压根不是什么最高速度
而是在120km/h的时候的再加速能力
我们的车在120km/h速度时候的再加速能力杠杠的，秒杀那些自然吸气或者涡轮增压车

宝马现在剩下的是社交价值，从车本身的性能角度，什么都不是了


【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 你这款最高速度也是只有180km/h的，高速性能还是差点意思。
: 可以看看EPA最新款油耗数据，解决了高速性能的LS500h油耗跟纯油的740比油耗是没什
: 么差别的。性能也没什么差别，这么看宝马的确没什么动力换这种混动。
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完全不是那么回事

四驱是分时四驱，用不用四驱完全看你怎么开

大多数时候，都是前驱
这个时候和两驱没啥区别

我提车就上了一把高速去了广州，开混动模式，油耗5.5个
这样的性能情况下，这个油耗对我来讲已经足够低了

你说再低0.5个油意义不大，毕竟性能放在那里


【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 你就是认为你得车250KM时速后加速性能依然很强也没改变丰田跟7系对标的车混动实际
: EPA油耗差不多的的结果。即使rav4插混和威兰达插混。实际上也是两驱款工信部油耗还
: 是比四驱款低一截的。四驱款实际工信部油耗跟天逸插混的馈电油耗是一样的。当然性
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rav4插混四驱，一样5.9秒

这个不用再争了，没有任何意义

以我的说法为准

以后也不用再扯这些谬误信息了


【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 这个得看官方得叔，自己的感觉都是油倾向性的，官方数据四驱款馈电油耗就是只跟天
: 逸插混一个水平的。而且这个动力，你一定很难理解为何丰田500H百公里加速官方是5.
: 4秒。而rav4插混官方确实9.1秒（两驱）和7.4秒（四驱），实际测试的结果确是差不多
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油耗数据还得看EPA,我不太相信天逸PHEV亏电能达到RAV4混动的油耗水平。

【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 这个得看官方得叔，自己的感觉都是油倾向性的，官方数据四驱款馈电油耗就是只跟天
: 逸插混一个水平的。而且这个动力，你一定很难理解为何丰田500H百公里加速官方是5.
: 4秒。而rav4插混官方确实9.1秒（两驱）和7.4秒（四驱），实际测试的结果确是差不多
: 的，甚至有些测试500H还测出6秒出头的成绩。
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比亚迪的问题是高速性能更拉跨，比丰田还差很多。所以单看馈电油耗的工信部数据，
宋dmi全面领先于威兰达插混。不过看实际小熊油耗数据。威兰达插混（数据没有，用r
av4插混代替应该也差不多）5.30。而宋分别是5.54和5.76


【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 总体还是偏节油的，这个亏电油耗就5个左右，汉兰达用类似系统的话亏电就6个多，
: 而主打性能的RX500H上的6AT+2.4T的混动系统，得9个油，是不是不比唐DM强多少了。
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