- 主题:去过一次德国,才发现中国汽车工业离发达国家差距还远
否则呢?
【 在 xtfj (开心*呵呵) 的大作中提到: 】
: 难道一定要谈汽车的技术或者参数才叫有关系么?
: 作为普通民众,通过这种对文明或文化上的感受才是最好的体验
:
: 【 在 waterplay 的大作中提到: 】
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FROM 1.202.22.*
你把德国人口放大10倍,也会堵的不像样子
【 在 darky (近猪者胖) 的大作中提到: 】
: 那也比国内收费还堵好多了
: 可怕的海兴收费站,堵了十几年了
:
: 没事故没修路也堵你一晚上。
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FROM 1.202.22.*
你这不是汽车工业,是交通和商业。
看工业,去奔驰博物馆了吗?去宝马产线参观了吗?去德国技校看了吗?德国工业真的非常严谨,细节真是做到了极致,咱们技术积累上确实差很多。
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 看很多人觉得中国汽车工业很发达了,之前去过一次德国,才能感受到真实差距:
: 1、德国满大街的出租车都是奔弛等豪车
: 2、看不到中国车
: ...................
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FROM 114.255.230.*
中国差的不是一点半点
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 看很多人觉得中国汽车工业很发达了,之前去过一次德国,才能感受到真实差距:
: 1、德国满大街的出租车都是奔弛等豪车
: 2、看不到中国车
: ...................
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FROM 111.206.145.*
对,从路沿到车子里根本不用上下,走平地就行
【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: 看来你在德国待的时间不长……
: 1 德国出租车确实奔驰比较多,因为出租车价格高,日本还是皇冠呢,出租车价格也是非常贵……
: 2 可以看到中国车,比如领克,mg,还能看到挂东欧牌照的中国车,比如奇瑞……
: 3 气动悬挂的公交车咱们也有,另外咱们的新一代公交车底盘很低,已经不需要气动悬挂刻意降低车身了……
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FROM 1.202.22.*
自行车进地铁就是干扰别人
【 在 haojiter123 (haojiter123) 的大作中提到: 】
: 那我再说:
: 1、不说出租车贵了,德国的地铁公交都有宽门车厢(可能不是所有的),便于大家扛着自行车上下车
: 2、国内那种下倾请大家上车的公交车没有,事实上北京公交车都恨不得你提前一站在门口候着省时间
: 3、车让人,不插队,我在国外确实发现一次车没让人,但仅此一次,另外说插队的别说国外车少,我见过几次堵车,也没人插队并行走人行道之类
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FROM 1.202.22.*
话都说不清楚就发表评论
【 在 xtfj 的大作中提到: 】
: 工业发展到一定程度,影响和改变了人们的日常生活和行为习惯,这不就是一种文明或者文化么
: 反过来,通过这种工业文明或文化上的区别,感受到工业发展上的差距,这有什么不对?
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FROM 223.104.41.*
不否认德国的确规划的好,但也和人少有关。德国比两个河南还大,人口却只有八千万。至于大城市,柏林的300万人,木有朝阳区人口多,管理难度不可同日而语了。
【 在 dlsc 的大作中提到: 】
: 德国最大的城市柏林300万人,另外只有两个城市超过100万人,就是慕尼黑和汉堡,其他的城市人口都在100万以下。考
:......
论坛助手,iPhone
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FROM 114.254.10.*
这个版上FQ太多,本来想多谈点工业,算了。
我去慕尼黑的时候宝马工厂还是对外开放的,交点门票可以进去参观,那场面不说也罢,怕这个版上的FQ们受刺激。
【 在 ericfire 的大作中提到: 】
: 你这不是汽车工业,是交通和商业。
: 看工业,去奔驰博物馆了吗?去宝马产线参观了吗?去德国技校看了吗?德国工业真的非常严谨,细节真是做到了极致,咱们技术积累上确实差很多。
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FROM 14.17.110.*
公交车停车的时候会整车向路边站台侧斜下沉十几厘米是什么意思,另外一边不下沉吗?
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FROM 36.154.175.*