应急车道改成货车不现实的。
普通专用路段可以中间立柱,但目前高速公路中间的两侧是快车道,基本不可能改走货车的。
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 说的就是应急车道,或者中间车道,建一个杆就能给双向提供输电,还能自平衡
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 铁轨也算到接触网成本上?
: : 这个高速公路电网上空需要两条接触网线,电压等级也低,供电距离短,因为高速公路有应急车道,侧跨空间大的多,支柱成本高得多。
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