你觉得我预设立场多，只有一个原因：你不是技术人员，对于一些技术常识和common sense没有概念。我没说错吧。


【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 你预设立场太多太强，讨论技术方案别太多情绪，会影响你的客观性。
: 同比例烧气和液这个并不是非常严格地要求比例，也不是非要同时同比例，事实上跟现在清碳罐的方式差不多，只是需要注意点在这个过程里也烧掉足够量或略过量的油，油就不会越变越重。这以现有技术很容易做到。
: 这么做油耗成本和收益具体每个月有多少你估计过吗？没有个量级的概念就先弄清楚这个为好，别先急着代表广大车主维护钱包。
: ...................
--
FROM 117.14.10.*

支持专业人士就事论事，期待观点不同的地青也能这样做，讲道理而不要天天战队。
【 在 Auguster 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 GreenAuto 讨论区 】
: 发信人: cimta (奶爸), 信区: GreenAuto
: 标  题: 作为资深燃油工程师，必须出来说两句了
: 发信站: 水木社区 (Thu May 25 14:40:34 2023), 站内
: 一般燃油车的油箱，绝大部分是塑料油箱了，会通过碳罐与大气相通，并且呼吸来调节温度带来的影响
: 1.汽油会蒸发，夏天尤其严重，用来净化的碳罐会饱和，饱和之后油蒸汽会散发到大气，造成蒸发排放污染，所以一般碳罐设计要足够大
: 2.一般燃油车发动机启动后，会用真空净化碳罐，即发动机从碳罐抽气，大气被吸入碳罐带走汽油分子，进入发动机燃烧掉
: ，被净化之后的碳罐又恢复了正常功能
: 3.混动车型存在着一种情况，就是发动机较长时间不启动，碳罐不管设计多大，很容易就饱和了
: 4.混动车的解决方案，是在油箱和碳罐中间装个阀门，一般情况下是关闭的，油蒸汽会憋在油箱里，只有需要的时候才打开，这样就要求油箱有一定承压能力，很多混动车采用金属油箱，比如宝马5phev是不锈钢油箱，也有用塑料油箱的，但会在内部加很多支撑性的结构件，用来承压
: 5.如果混动车使用普通油箱，绝对是良心大大的坏了，除非你的发动机和普通燃油车一样一直工作，否则蒸发排放必然超标，无解
: 这一波支持长城，byd是典型的劣币驱逐良币
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
--
FROM 183.136.182.*

所以你确实不是技术人员。另外，你的第三行，确实是骂街了

【 在 MidNiter 的大作中提到: 】
: 幸亏你没说know-how，那玩意更唬人。
: 我只看到，你以技术人员的口吻，对汽油的基本性质似乎都不够了解。
: 你倒是表现出了强烈的骂人欲望，蠢蠢欲动的，就好像要挣脱链子的藏獒。
--
FROM 117.14.10.*

你看看你前边从几楼开始就夹枪带棍的吧，现在你说别人骂你了？说人智商低是不是人身攻击？
另外，我看了比亚迪那个专利，其实那个专利是行车期间，油箱高温的时候给油箱提供冷却，降低油箱温度，使该温度对应的汽油蒸汽压降下来，所以不需要高压油箱。这跟长期停车时的蒸发说的根本就不是一回事。
另外，那个抽碳罐的过程，就是烧油的时候直接抽汽油，然后空气回流经过碳罐将汽油蒸汽带回油箱，或者进气歧管靠负压把油蒸汽抽走参与燃烧，只烧气不烧油液越来越重的情况，应该上不存在的。
没有太多的专业知识，攻击一个没有完全理解的方案，说人家厂商缺德，可能是骂人欲望太强了点。

为了避免占太多楼，我把了解到的情况和我的理解补充在这里：

比亚迪那个非高压油箱的方案，作为商业厂商，肯定有节省成本的考虑。冷却装置也是要钱的，油箱省800，冷却装置花300的话，成本能省点，如此而已。没准省不了多少钱。没准压根就不省钱或者不是为了省钱。
这个主要要是针对行车中环境温度过高，导致汽油蒸发量大增的情况，纯电驱动不用油时，一种是采用高压油箱，压力高了到了饱和压力就不继续蒸发了，另一种是采用冷却装置让它不要蒸发，这两种都可以维持平衡状态，理论上说两种都可以，但哪种可靠有效，还有安全和环保性的考虑，我没法判断。可以判断的是，高压油箱的技术比较老点，相对成熟点吧。
高压本身也可以是个危险因素，而冷却方案里，冷却装置的可靠性问题会多引入另一个故障树分支。
这种工况下，碳罐的作用是次要的问题，主要是解决温度-压力的问题。

本楼里讨论的抽碳罐是另一回事，活性炭长时间慢慢吸附蒸汽，吸附能力会饱和，会有很少量的汽油蒸汽缓慢地通过扩散的方式穿透散发到大气。所以长时间不用的需要时不时抽一下。插电混动就是如前面两位版友所说，时不时用一下汽油发动机，抽一下就好让吸附的汽油蒸汽脱附就好了。这个应该主要解决存储时间长的问题，混动车可能油的存储期比油车要长点。

【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 所以你确实不是技术人员。另外，你的第三行，确实是骂街了
:
--
修改:MidNiter FROM 221.216.147.*
FROM 221.216.147.*

可能各方面的原因都有吧，长时间不用的东西可能也确实需要时不时冲洗或者活动一下。
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 我2016年的插混，一直纯电的话也会500km自动启动发动机工作的
: 当初问他们项目组，他们的专业解释我按自己知识储备理解成“清洗油路”，现在来看可能指的就是碳罐吧
: 所以这不是啥事儿……
: ...................
--
FROM 221.216.147.*