- 主题:沃尔沃安全是个老观点
被动安全好像比较强
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FROM 124.205.122.*
毕竟要匹配豪华定位，但消费者好像不关心这个，雷车在信仰崩塌前用什么悬挂都不影响销量。
【 在 yangbei 的大作中提到: 】
: 横置做铝合金双叉臂前悬好像只有沃沃，成本可能比普通前悬高不少
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FROM 221.232.141.*
最终结论是啥？还是沃尔沃安全性最好？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 实际上同价位的车安全性都OK的
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: 现代的汽车制造工业，没有哪家安全性上有特别之处，只要花钱即可。
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: 但沃尔沃销量不行的本质原因是驾驶感和bba存在大差距。我一直认为沃尔沃的调教对不起用料…
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 117.128.51.*
同价位的车安全都很好，没啥本质上的差距。
【 在 yzhcomp 的大作中提到: 】
: 最终结论是啥？还是沃尔沃安全性最好？
: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 124.127.200.*
那是你觉得而已，安全不仅仅是碰撞后能够平安无事，还有内饰材质是否释放对健康不利的有害物质
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 同价位的车安全都很好，没啥本质上的差距。
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FROM 219.144.200.*
都是老观点了。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 那是你觉得而已，安全不仅仅是碰撞后能够平安无事，还有内饰材质是否释放对健康不利的有害物质
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FROM 124.127.200.*
OK和good和excellent的区别我想你很清楚吧
你自己只需要OK的东西，那很正常
说OK和excellent一样，那就是胡扯
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 实际上同价位的车安全性都OK的
: 现代的汽车制造工业，没有哪家安全性上有特别之处，只要花钱即可。
: 但沃尔沃销量不行的本质原因是驾驶感和bba存在大差距。我一直认为沃尔沃的调教对不起用料…
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FROM 101.90.45.*
如果发生同样的事故，后果严重程度的差异几乎可以忽略不计。
钱到了就安全，所谓的安全只是沃尔沃打造的品牌形象，而且是以前的。
现在还把沃尔沃安全说事，就好比说高尔夫是20万以内的小钢炮一样。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: OK和good和excellent的区别我想你很清楚吧
: 你自己只需要OK的东西，那很正常
: 说OK和excellent一样，那就是胡扯
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FROM 124.127.200.*
你的内容如果是“窝窝的安全没有用”，
那我不会进来回帖。
但你的内容是“窝窝根本就没比别人安全”，妥妥的恶意带节奏
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 如果发生同样的事故，后果严重程度的差异几乎可以忽略不计。
: 钱到了就安全，所谓的安全只是沃尔沃打造的品牌形象，而且是以前的。
: 现在还把沃尔沃安全说事，就好比说高尔夫是20万以内的小钢炮一样。
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FROM 101.90.45.*
你还是去看看NCAP的最新测评吧。
奔驰e、蔚来es6、奥迪Q6 ETRON，哪怕是小鹏G6排名都高于沃尔沃分数最高的ex30
NCAP是欧洲的测评。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你的内容如果是“窝窝的安全没有用”，
: 那我不会进来回帖。
: 但你的内容是“窝窝根本就没比别人安全”，妥妥的恶意带节奏
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FROM 124.127.200.*