有事情说事情，有法律讨论法律；
你搞什么人身攻击，那就是你自己的问题了

【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 这是你的逻辑，不是我的逻辑。
: 你不谈是对的，先把123数清楚再来谈吧。
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修改:muma007 FROM 117.129.70.*
FROM 117.129.70.*

别和他浪费时间了；
看到没有，已经开始人身攻击了
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 他就是自以为是，被人指出问题之后，不停打补丁罢了，根本不是正经讨论问题
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FROM 117.129.70.*

你自己读不懂别人的话，自以为所有的“倒几把”都是倒车。
跟我读：d ao倒，二声倒，倒腾的倒，倒几把。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 行了，之前你还算讲一点逻辑的话，现在已经是纯扯淡了。既然扯淡，就扯自己的淡去吧
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FROM 124.115.66.*

对，但不全对。
停车本身就导致了路权变化，停止的车辆路权低于已经处在自己行驶路线前方的车辆。
停车瞭望就要求观察路口内行驶路线前方是否有车，自己不能撞上，法规要求让行的方向有没有车，自己不能影响。
但停车瞭望是对所有车的，有路权方同样要停车瞭望。
这导致两个结果：
一、左侧车在停车瞭望时估计自己是否会影响右侧车时，会把右侧车停车考虑在内。
二、右侧车到达路口开始停车瞭望时，左侧车已经行驶到他前方，此时他的路权低于左侧车。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 就是了望有路权方向来车是否存在，到自己的时间空间是否充裕啊
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修改:oo7894 FROM 124.115.66.*
FROM 124.115.66.*

左转车一进路口就跟右转车撞了，是左转车责任，请问你在事故责任认定书上要引用哪条法条啊？
【 在 oo7894 的大作中提到:
: 其实这个有几种情况：
: 如果左转车刚进路口就和右转车相撞了，那就是左转车的责任。如果没有，而是在行驶了一段时间之后，右转车开过来相撞的，那就是右转车的责任，因为左转车没有停车瞭望的影响已经消失了，和相撞没有因果关系。
: 如果右转车在左转车到达路口之前已经在右转了，但大车需要倒好几把才能转过去，正倒着呢就被左转车撞了。那还是左转车责任。
: ...................
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修改:maga FROM 120.34.254.*
FROM 120.34.254.*