- 主题:中国要的其实是发展众多的简易机场，有棚子等飞机就行了，而不
简易机场成本低，无所谓什么时候建
【 在 bhfwg (bhfwg) 的大作中提到: 】
: 这种基建，还不趁着现在基建能力强、人工便宜赶紧建好，等以后基建能力衰退了、制造业衰退了，想建都建不了了。。。
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FROM 223.104.3.*
小飞机
电动的
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 一天一个航班，你能去哪?你打算飞哪?
: 三进航班就这么点名额，轮不到排名300以后的机场飞。这么小的机场其他线路根本没有客流
: 机场再简易，也要有跑道，有安检，有空管，有加油等维护。做不到一年70万客流的机场不可能存活
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FROM 27.223.10.*
维护
咋办
【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 这种基建，还不趁着现在基建能力强、人工便宜赶紧建好，等以后基建能力衰退了、制造业衰退了，想建都建不了了。。。
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FROM 27.223.10.*
机场也没过剩吧，迟早要建设
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 维护
: 咋办
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: ...................
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FROM 114.254.10.*
确实，现在就是盲目贪大，建太多枢纽机场了。
其实不少经济发达一点的地级市，
都可以建小型机场。
机场和高铁，都应该多建，拉动经济和就业再说
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 中国要的其实是发展众多的简易机场，有棚子等飞机就行了，而不是高端航站楼。浪费钱
: 多搞水泥地，多搞小机场
: 多搞航线，航班
: ...................
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FROM 119.161.171.*
机场占地面积很大的，航班少的话压根就是赔钱货。中国人口密集，小地方高铁是最佳
方案。不可能为了个别人的个别出行路线，到处建机场的
【 在 utopiainbj 的大作中提到: 】
: 确实，现在就是盲目贪大，建太多枢纽机场了。
: 其实不少经济发达一点的地级市，
: 都可以建小型机场。
: ...................
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FROM 124.16.29.*
你都知道没流量了，还修机场啊
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 有机场，但是他这个武汉到威海的航线太冷门，没有多少客流量，所以只有一个经停
: 盐城的航班可以直达
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FROM 14.108.212.*
有的是机场看着小，但是客流没那么小，能覆盖成本；有的客流小，但是没能力搞高铁，那只能搞个简易机场了，成本高也只能接受，因为没其他选择了
【 在 simpletime 的大作中提到: 】
: 非洲一些城市确实简易机场
: 安检候机基本上就是一个大三室一厅就解决了
: 出门走100多米就上飞机
: ...................
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修改:zzw2010 FROM 111.201.26.*
FROM 111.201.26.*
便宜机场一天一个航班，那就是全国县城都有机场也没意义啊，县城机场每天就一个航班，怎么做到任意两点间直飞。。。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 机场运营成本太高了。
: 就是问题所在
: 如果是便宜机场
: ...................
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FROM 111.201.26.*
简易机场成本没那么高
但是需要的是小型飞机，可能比普通支线飞机还小的飞机才行
否则都按照737标准建跑道、跑道和机场候机配置也就上去了
【 在 zzw2010 (zzw2010) 的大作中提到: 】
: 有的是机场看着小，但是客流没那么小，能覆盖成本；有的客流小，但是没能力搞高铁，那只能搞个简易机场了，成本高也只能接受，因为没其他选择了
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: 【 在 simpletime 的大作中提到: 】
: : 非洲一些城市确实简易机场
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FROM 223.104.175.*