- 主题:Re: 为何客流量世界第一的是小城亚特兰大的机场呢？
达美有底特律分流，而且南方还有休斯敦和达拉斯这样的大枢纽。就这样亚特兰大还能常年稳居首位的确是个神奇的存在
【 在 zea 的大作中提到: 】
: 达美的老窝。
: 就一个机场没有其他分流，加中转方便
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发自「今日水木 on iPhone XS」
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FROM 72.222.236.*
那是国外。东京也是大都市。上海到东京的流量和上海到北京比，那也是小巫见大巫。
【 在 randomh (gameover) 的大作中提到: 】
但印度洋周围一圈有大城市啊
国际中转中心也OK
另外西南地区也有两亿人，大部分地区高铁节目修筑困难，走空运更合理，昆明现在就是云南省内的航空小中心
【 在 realseiya 的大作中提到: 】
: 美国三边临海，经济中心。
: 中国如果西部边界也是海，中亚斯坦国阿富汗巴基斯坦印度突然消失，印度洋直接通到新疆北部，海拔没有抬高，新疆西藏边上一溜的大城市，那成都兰州也会是中转中心吧
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 112.10.238.*
好歹办过奥运会
【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 百思不得其姐
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FROM 101.6.62.*
第一感觉应该是纽约才对
【 在 SuperKan 的大作中提到: 】
: 好歹办过奥运会
: 【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: : 百思不得其姐
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FROM 124.126.11.*
东京主要人口在三大都市圈，高铁太方便了，而中美航班往往直飞，不选择在日韩停留，其他航线过日本的少
而东南亚以后要发展，起步阶段中国肯定绕不开的
【 在 realseiya 的大作中提到: 】
: 那是国外。东京也是大都市。上海到东京的流量和上海到北京比，那也是小巫见大巫。
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 39.144.44.*
纽约三个机场分流，加起来很多，分开算就少了
【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 第一感觉应该是纽约才对
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发自「今日水木 on iPhone XS」
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FROM 72.222.236.*
纽约有三个机场，分流了
【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 第一感觉应该是纽约才对
: 【 在 SuperKan 的大作中提到: 】
: : 好歹办过奥运会
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FROM 221.216.116.*
突然想起来，中欧航班完全可以在乌鲁木齐搞个hub，中间都能休息一下，这样使用续航里程短一些的飞机也可以胜任洲际航班了
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 中转中心
: 中国也应该扶植西部搞一个
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FROM 61.181.5.*
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 中转中心
: 中国也应该扶植西部搞一个
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: ...................
成都不就是
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FROM 36.45.230.*
加起来第一吧
【 在 miller 的大作中提到: 】
: 纽约三个机场分流，加起来很多，分开算就少了
: 【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: : 第一感觉应该是纽约才对
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FROM 124.126.11.*