就像插电是傻子不会设置一样。这都是10年前PHEV1.0玩剩下的，早过时了增程还当个宝。事实是消费者不用管什么模式也不需要学习直接开最省能耗就好。你接一个车就要学一遍车的特性翻一遍手册，多傻啊，从来没看见这样傻的车，也许问界除外吧。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 我不管理想，只说问界。你设置为纯电优先，那么就会只用电池里的电直到快没电，油箱里的油完全可以一动不动。你设置为燃油优先，那么哪怕电池电量还有很多，也会立刻开始烧油。
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没啥特别需要学习的，尤其本身习惯了电动车，那么一切都一样，不开长途的话，加油这件事都可以忘掉，一开始在油箱里放10升油，可以存一年一动不动。

【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 就像插电是傻子不会设置一样。这都是10年前PHEV1.0玩剩下的，早过时了增程还当个宝。事实是消费者不用管什么模式也不需要学习直接开最省能耗就好。你接一个车就要学一遍车的特性翻一遍手册，多傻啊，从来没看见这样傻的车，也许问界除外吧。
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频繁充电

【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 没啥特别需要学习的，尤其本身习惯了电动车，那么一切都一样，不开长途的话，加油这件事都可以忘掉，一开始在油箱里放10升油，可以存一年一动不动。
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你看我在【重磅科普，10年前比亚迪、长城的PHEV1.0就吊打增程】那帖子里就预测增程的人会这么说。难道你觉得插电就不会吗，再说一遍人家10年前就做到了，而且远远比增程要好。10年前多少比亚迪插电车主就担心油长期不用会坏掉了。关键是你肯定会偶尔遇到个坡啊出去浪一浪，插电那越野能力杠杠的，而增程的4驱就是广告的摆设。既然如此为何不买发展时间更长、更可靠、价格更便宜、越野能力更强的插电？而买靠着广告的增程？
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 没啥特别需要学习的，尤其本身习惯了电动车，那么一切都一样，不开长途的话，加油这件事都可以忘掉，一开始在油箱里放10升油，可以存一年一动不动。
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FROM 119.112.254.*

不好意思，具体到车型，增程版就是同一款电动车电池小一点的版本（100度电和40度电的区别），其他体验完全一致。

【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 你看我在【重磅科普，10年前比亚迪、长城的PHEV1.0就吊打增程】那帖子里就预测增程的人会这么说。难道你觉得插电就不会吗，再说一遍人家10年前就做到了，而且远远比增程要好。10年前多少比亚迪插电车主就担心油长期不用会坏掉了。关键是你肯定会偶尔遇到个坡啊出去浪一浪，插电那越野能力杠杠的，而增程的4驱就是广告的摆设。既然如此为何不买发展时间更长、更可靠、价格更便宜、越野能力更强的插电？而买靠着广告的增程？
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