- 主题:重发:与特斯拉差10万的比亚迪车型,体验感如何
在手机app里买就行,按说明书保养即可。四儿子好多都这样,据说bba也不例外。毕竟
四儿子店也想多挣钱。
【 在 abccc 的大作中提到: 】
: 我之前第一辆车比亚迪,媒体去4s店保养,每次都给我弄出大几百的保养项目让我做,把我当傻子看
: 我车后保险杠喷过一次漆,官方保价800,好在是对方走保险
: 供参考
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FROM 211.145.40.*
远的不说,就今年七月份,特斯拉静态自燃或事故自燃就发生了至少五起。
比亚迪今年的自燃绝大多数是混动的批次质量问题,找到问题就可以较好解决。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 可以说云泥之别,不扯自动驾驶主动安全性这些,就从产品质量和服务上来讲差异巨大
: 1、冬天尿崩夏天自燃,这已经比亚迪常态了
: 2、版上就有多少个用户投诉无门了,售后推诿扯皮,合理合法的权益得不到保障
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修改:huankuib FROM 36.112.184.*
FROM 36.112.184.*
王传福还说刀骗电池永不自燃呢,你说话比他还好使?
林志颖那种撞柱子的事故,别说电车就是油车中间撞柱子有几个能活下来的
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
远的不说,就今年七月份,特斯拉静态自燃或事故自燃就发生了至少五起。
比亚迪今年的自燃绝大多数是混动的批次质量问题,找到问
- 来自 水木社区APP v3.5.5
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修改:litra FROM 116.213.171.*
FROM 117.136.0.*
排除掉混动要召回的这部分因质量问题的自燃,你看比亚迪烧得多还是特斯拉烧得多
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 王传福还说刀骗电池永不自燃呢,你说话比他还好使?
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 36.112.184.*
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 排除掉混动要召回的这部分因质量问题的自燃,你看比亚迪烧得多还是特斯拉烧得多
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召回还不算自燃?典型的带套可以免于刑事处罚吗?
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FROM 116.213.171.*
况且,这是混动车型,混动车型干嘛和特斯拉比啊,这个帖子说的是特斯拉和比亚迪比,那就只比ev呗。
你的帖子强调比亚迪自燃和尿崩,不妨把纯电的自燃都拉出来比比。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 召回还不算自燃?典型的带套可以免于刑事处罚吗?
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FROM 36.112.184.*
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 王传福还说刀骗电池永不自燃呢,你说话比他还好使?
这个的确,刀骗。
: 林志颖那种撞柱子的事故,别说电车就是油车中间撞柱子有几个能活下来的
u1s1,比亚迪两次撞中间隔离,一次直立,一次坐在上面,都没事,不过与特斯拉两次自燃依然没有可比性。如果台湾的匝道设计,有软桩、防撞桶等标准,车子不至于直接被杆子劈开。任何车子撞树,结果都不乐观,不局限于特斯拉,某迪过个井盖不也燃烧了,主要看碰撞部位,不能拿着不同碰撞部位去比。
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FROM 114.246.99.*
去年4月广州增城特斯拉那个事例,撞了,烧了,车主死了。是撞死的还是烧死的一直没有看到确定性的结论公布。
特斯拉出事故自燃的话可没有足够多的逃生时间。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 这个的确,刀骗。
: u1s1,比亚迪两次撞中间隔离,一次直立,一次坐在上面,都没事,不过与特斯拉两次自燃依然没有可比性。如果台湾的匝道设计,有软桩、防撞桶等标准,车子不至于直接被杆子劈开。任何车子撞树,结果都不乐观,不局限于特斯拉,某迪过个井盖不也燃烧了,主要看碰撞部位,不能拿着不同碰撞部位去比。
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FROM 36.112.184.*
还有飞过河沟的m3没事不是。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 去年4月广州增城特斯拉那个事例,撞了,烧了,车主死了。是撞死的还是烧死的一直
: 没有看到确定性的结论公布。
: 特斯拉出事故自燃的话可没有足够多的逃生时间。
: 米挪煌鲎膊课蝗ケ取
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FROM 123.118.10.*
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 况且,这是混动车型,混动车型干嘛和特斯拉比啊,这个帖子说的是特斯拉和比亚迪比,那就只比ev呗。
: 你的帖子强调比亚迪自燃和尿崩,不妨把纯电的自燃都拉出来比比。
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我没记错的话,前几天刚烧了台汉吧
关于自燃,比亚迪这几个月没断过吧
你分析一下哪个是混动自燃的,哪些是纯电自燃的,混动自燃和电池没关系?
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FROM 116.213.171.*