+1，正确做法是脚备刹车滑行....放地板上那可太恐怖了....
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 除非车子打开了辅助驾驶系统，否则把脚放在地板上让车子自由滑行是不太安全的驾驶习惯。
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FROM 49.7.47.*

多开开，很快就适应了
刚买那几天，偶尔还是会脚下没谱，着急，紧张，但真的很快就适应了，适应后很舒服
前几天去爱人老家，老丈人特喜欢这个车，感觉提速很平顺，感觉像坐高铁
丈母娘以前坐车五分钟都难受，坐这个一点感觉都没有
【 在 ModernDuke 的大作中提到: 】
: 那只能说你适应的快，开的平稳。我开了20多分钟，还是没有适应。
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放空溜车还还累啊，，，

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 初次开特斯拉，油门真难把握
: 发信站: 水木社区 (Fri Aug 19 10:38:22 2022), 站内
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: 可能你的脚很长？我42码也不小了
:   我开双踏板从来没找到合适的位置，不踩油门溜车的时候是最累的，因为脚要使劲勾起来，除非放在地板上，但是市区里基本没有可以放地板的时机。不把脚跟放地板上，抬腿就更累了。也许需要风琴式油门才行？
:   所以我开单踏板后觉得轻松多了，虽然需要用一点力气踩，但是比用力气勾脚舒适多了
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: 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: : 我现在两个车换着开，还特意留意了一下双踏板和单踏板的比较，双踏板很多时间是可以松开踏板溜车的，
: : 这个时间脚踝不受力可以休息，而单踏板模式脚基本是一直踩着踏板的，脚踝紧张的时间比双踏板多了50%以上，轻松谈何说起
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: ※ 修改:·tedxyz 于 Aug 19 10:42:52 2022 修改本文·[FROM: 116.233.223.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 116.233.223.*]
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修改:tedxyz FROM 116.233.223.*
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这哥们估计还是开车紧张，肌肉太紧张。控制好肌肉，不用发力就可以控制好踏板
特斯拉的各种主动安全性还是一流的，各种提醒都很到位的，所以没必要那么紧张
【 在 JEFW 的大作中提到: 】
: 他说的其实挺清楚了，就是油车逻辑有时间段是可以放空的，单踏板没有放空的时候。不同的人适应肯定是有差距。
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需要脚能够了解油门行程，开合角度控制和力道把握，然后就是跟车距离了。说实话挺不容易的，如果是油车车主第一次接触电车就开TSL，我个人建议最好独自驾驶一段时间再邀请其他人乘坐为好：）
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