- 主题:特斯拉都用了哪些关键技术实现的超低电耗？
我一般都是远离特斯拉车和特斯拉车主。特斯拉车有没有问题先不说，但这个群体肯定有问题
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 斯德哥尔摩综合症，被洗脑久了，就站在资本家一边反咬自己的同类
--
FROM 223.147.203.*
瞎类比是逻辑有缺陷，懂？
真要掰扯，就跟你掰扯。单踏板仍旧是人工控制，737max压机头那是自动控制，应该类比自动驾驶。
啥都不懂，瞎类比，逻辑不及格。
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 737max的自动驾驶也是改变驾驶飞机的新发明，很恰当啊。
: --
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
--
FROM 223.72.72.*
可以试试吧。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我都是2.5的胎压开百公里电耗10.4度，要是按你这说法胎压打到3.0能降到百公里8.4度电？不大可能吧
:
--
FROM 222.72.250.*
你看不懂才是逻辑缺陷。737max也是需要人工控制，从来都是2个驾驶员，比你的车还多一个人工，那个压机头可以人工取消的，只是培训不到位，就像单踏板培训不到位一样。我发现，开了特斯拉的人，道理讲不过，就喜欢搞人身攻击。
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 瞎类比是逻辑有缺陷，懂？
: 真要掰扯，就跟你掰扯。单踏板仍旧是人工控制，737max压机头那是自动控制，应该类比自动驾驶。
: 啥都不懂，瞎类比，逻辑不及格。
: ...................
--
修改:pklmsthree FROM 223.147.203.*
FROM 223.147.203.*
你需要多补补逻辑课，提高逻辑水平，你这个帖子也是充满了逻辑错误，和胡搅蛮缠。
你再仔细想想，拿737max的问题来说明另一个事物有问题，这逻辑上站得住脚？
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
:
: 你看不懂才是逻辑缺陷。737max也是需要人工控制，从来都是2个驾驶员，比你的车还多一个人工，那个压机头可以人工取消的，只是培训不到位，就像单踏板培训不到位一样。我发现，开了特斯拉的人，道理讲不过，就喜欢搞人身攻击。
:
: --
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
--
FROM 223.72.72.*
算了，懒得跟你说了。你懂个屁的逻辑，不过是你用来人身攻击的说辞罢了。
你压根没搞明白。单踏板和防抬头一样，都是为了弥补缺陷，而不是更好的控制。
一个板同时控制加速和减速没有任何技术难度，吹成更好的控制真是搞笑，你看哪个高级纯燃油车会采用这么所谓的更好的控制？就像空客会采用737max那种高级控制吗？
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 你需要多补补逻辑课，提高逻辑水平，你这个帖子也是充满了逻辑错误，和胡搅蛮缠。
: 你再仔细想想，拿737max的问题来说明另一个事物有问题，这逻辑上站得住脚？
:
: ...................
--
修改:pklmsthree FROM 223.147.203.*
FROM 223.147.203.*
1. 强制单踏板提高能源回收
2. 胎压高减少摩擦消耗
3. 车外形风阻优化
4. 车身轻量化
其他应该不重要了吧
发现没，好像别家应该也能做到这些啊
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 车外形的风阻优化？
: 高效率电机？
: 电池管理？
--
FROM 218.247.161.*
扯淡，牵强附会。
你说说你学过逻辑吗，737max有问题推导出电车单踏板有问题，这是哪个学校的逻辑学教你的理论，你的老师不得被你气死
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 算了，懒得跟你说了。你懂个屁的逻辑，不过是你用来人身攻击的说辞罢了。
: 你压根没搞明白。单踏板和防抬头一样，都是为了弥补缺陷，而不是更好的控制。
: 一个板同时控制加速和减速没有任何技术难度，吹成更好的控制真是搞笑，你看哪个高级纯燃油车会采用这么所谓的更好的控制？就像空客会采用737max
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
--
修改:inso FROM 223.72.72.*
FROM 223.72.72.*
你这是典型的把优秀的类比成有问题的，属于偷梁换柱
例如你说：做成流线型（增加续航）和防抬头一样，都是为了弥补缺陷。
所以做成流线型不可取？
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 算了，懒得跟你说了。你懂个屁的逻辑，不过是你用来人身攻击的说辞罢了。
: 你压根没搞明白。单踏板和防抬头一样，都是为了弥补缺陷，而不是更好的控制。
: 一个板同时控制加速和减速没有任何技术难度，吹成更好的控制真是搞笑，你看哪个高级纯燃油车会采用这么所谓的更好的控制？就像空客会采用737max那种高级控制吗？
: ...................
--
FROM 221.192.180.*
连碳化硅MOSFET，热泵、八通阀都不了解的人就别来冒充专家了
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 1. 强制单踏板提高能源回收
: 2. 胎压高减少摩擦消耗
: 3. 车外形风阻优化
: ...................
--
FROM 113.89.193.*