- 主题:特斯拉都用了哪些关键技术实现的超低电耗？
油车模式才是为了降低能耗用抬油门溜车弥补缺陷呢
打过游戏没有？角色控制都是单踏板模式，抬起向前箭头角色就停止
如果抬起向前箭头角色还向前跑，需要按向后箭头角色再慢慢减速，这种控制方式很好吗？
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 这是你自己的推理。不是我的。我上面说的跟清楚，都是为了降低能耗的弥补技术，而不是更好的驾驶技术。你的问题在于看不懂技术，还喜欢乱吹，中文貌似也不过关。
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FROM 221.192.180.*
逻辑这词被你误用了。
我开油车25万公里，开电车3万公里，发现电车单踏板开起来更简单清晰。各位不要急着凭想象觉得单踏板不好不安全之类，多开开，会打开一个新世界。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
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: 你说的可是单踏板才符合人性，传统油车是反人性的。
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: 我觉得你并没有逻辑。
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: 油车这种抬油门减小加速度的才是符合逻辑的，毕竟这东西叫“油门”“加速踏板”。
: 单踏板里面，把抬脚增强到“轻踩刹车”的级别，才是反人性的。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 223.72.72.*
开车不是游戏，游戏可以重来，生命不行。任何负责任的成年人都不会把开车当游戏。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 油车模式才是为了降低能耗用抬油门溜车弥补缺陷呢
: 打过游戏没有？角色控制都是单踏板模式，抬起向前箭头角色就停止
: 如果抬起向前箭头角色还向前跑，需要按向后箭头角色再慢慢减速，这种控制方式很好吗？
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FROM 223.147.203.*
油车模式就是为了迁就内燃机垃圾特性搞出来的怠速和蠕动模式，只不过很多人适应了，说油车模式垃圾很多人还反对，只不过是思维惯性而已。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 油车模式才是为了降低能耗用抬油门溜车弥补缺陷呢
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: 打过游戏没有？角色控制都是单踏板模式，抬起向前箭头角色就停止
: 如果抬起向前箭头角色还向前跑，需要按向后箭头角色再慢慢减速，这种控制方式很好吗？
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 223.72.72.*
油车自动挡搞出了很多车祸，夺走了多少鲜活生命，建议禁止自动挡。
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 开车不是游戏，游戏可以重来，生命不行。任何负责任的成年人都不会把开车当游戏。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 223.72.72.*
是的，同理单踏板。
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 油车自动挡搞出了很多车祸，夺走了多少鲜活生命，建议禁止自动挡。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 223.147.203.*
那肯定是多项技术综合作用的结果，别家也不是不能用，都是成本啊，光碳化硅这块成本比IGBT高了应该就有上万
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 另外，碳化硅、热泵、八通阀，也不是特斯拉独有的专利啊，通用的技术，也不是特斯拉独享的
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FROM 113.89.193.*
单踏板事故少的多
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 是的，同理单踏板。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 223.72.72.*
737max也就出了两次事。
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 单踏板事故少的多
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 223.147.203.*
按下按键向前走、抬起停止是符合人性的控制方式，不单单是游戏
你用箭头按键移动光标，不是抬起就停止？
如果按一下就一直跑，需要按反方向键再停是不是很麻烦？
相反，如果非单踏板模式控制角色，更难控制更危险更容易被杀
【 在 pklmsthree 的大作中提到: 】
: 开车不是游戏，游戏可以重来，生命不行。任何负责任的成年人都不会把开车当游戏。
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FROM 221.192.180.*