- 主题:觉得辅助驾驶能大大减轻疲劳的可以详细说一下是怎么减轻的吗？
有时候会不断微调方向盘
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 为什么隧道里会自己乱扭方向盘？
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FROM 222.128.117.*
也没人逼着你不用啊
这不就是讨论一下为什么有的人把一天的活干了，天也聊了，也没觉得不舒服，有的人非得找个人帮着干才能有功夫聊天，不然要么完不成要么就不舒服
【 在 zengchenly01 的大作中提到: 】
: 世界上大部分问题都不是能或者不能，而是怎么舒服的问题
: 我认真上一天班或者喝茶聊天一天都不会影响我这个人的功能
: 多说无益啊，爱用用不用拉到，没人会逼你用
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FROM 58.241.4.*
高速开车实际上不怎么累，主要是一般都是长途，时间长，市区道路车多走走停停，路况复杂才更累
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FROM 36.154.175.*
只能减少高速高度集中精神的紧张感，坐姿这事应该没辙
【 在 cloudlight (cloudlight) 的大作中提到: 】
: 每个人情况不一样，我自己是觉得最累的是长时间保持坐姿没办法站起来活动，辅助驾驶又改变不了这一点，所以才有这个疑问
: 【 在 idiotwsh 的大作中提到: 】
: : 跑两趟不就知道了
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FROM 221.223.99.*
开着窗还中暑的那只能说体质太差，对吧
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 没空调正常人都会热，甚至会中暑，你要有寒暑不侵的本事空调就是多余。
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FROM 122.96.33.*
我觉得辅助驾驶更累，时刻要准备接管，因为大家都知道这玩意有时候不靠谱
还不如自己开呢，随心所欲的开，一点不累，顶多腰疼
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 或者说自己开的时候到底累在什么地方？
: 同样是手不能离开方向盘，屁股不能离开座位，同样也需要注意力集中，只有脚放哪里好像有点争议，再有就是开车时候的紧张程度了
: 我不否认可以减少一些脚部的工作量，但这个感觉作用有限
: ...................
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FROM 219.143.191.*
我也是在外地阳了，全靠辅助驾驶才开了两百多公里回家的。真要全程自己开，以当时的状态估计要出事故
【 在 warriorchen (快乐的堕落着。。。) 的大作中提到: 】
: 大年初七上班第一天我阳了，症状是全身如触电，又好像被人用筋膜枪全身怼。那天正好在外地开会，中午挺不住了提前开车回家，全靠开着ap才能顺利返回。幸好大部分路程都是高速，只需要一手扶着方向盘以防意外就可以了。btw，症状只持续了一天就好了，但是后遗症一直到现在还有。。疲乏、干咳、偶尔局部肌肉颤动。
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FROM 117.143.153.*
那体质必然不能和不中暑的比
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 开着窗还中暑的那只能说体质太差，对吧
【 在 Drucular 的大作中提到: 】
: 没空调正常人都会热，甚至会中暑...
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FROM 221.192.180.*
为啥累，就是怕出事故，当然有关系了
【 在 cloudlight (cloudlight) 的大作中提到: 】
: 这个贴子其实不是讨论事故率这些东西，主要是想说明自己开并没有多累，使用辅助驾驶也不能大幅度减轻疲劳，这个贴子里也有其他人和我类似感觉
: 有些人说自己开的话2个小时就累得不行，用ap就可以开很长时间，但同时又强调用ap也需要注意力集中能做到随时接管
: 如果说事故，用ap的也有不少出事故，用ap出的事故和你自己开出的事故往往原因不一样
: 我也不是反对别人用ap，每个人都可以自己选择
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FROM 123.121.63.*
高速意义大了去了
找一辆车跟着跑
和玩一样
躺着开都行
【 在 cashrock (wahaha) 的大作中提到: 】
: 高速意义不大
: 环路跟车特别有用，谁用谁知道
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: 【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
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FROM 113.87.160.*