- 主题:开了三个月特斯拉了，说一下它的踏板模式
其实一样，油车老司机靠提前预判，加上对油门精确控制，一样可以靠油门加减速，相对较少踩刹车
同样5万公里的车，我同事都换过一回刹车片了，我还有好厚
从这个角度来看，和特斯拉区别并不大，只是松油门后，油车的减速小点
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 简单的事情你把它描述的复杂了不表示它真的就复杂了
: 油车除了给油，刹车都是踩左边的踏板
: 单踏板除了给电时，刹车时脚有时在电门上，有时在刹车踏板上
: ...................
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修改:cokebear FROM 218.79.227.*
FROM 218.79.227.*
一个踏板加速刹车公用，紧急情况下肯定是踩踩踩，踩错概率明显加大
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FROM 222.181.9.*
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 请教，特斯拉的车能显示瞬时功率吗？
: 缓行模式下回收的功率是多少？ 想跟我的车对比一下
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: ...................
装teslamate可以看到每个时刻的功率，包括加速的和动能回收的
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FROM 123.126.82.*
人家问，开着的时候，pad屏幕上能显示吗
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 装teslamate可以看到每个时刻的功率，包括加速的和动能回收的
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: 宠辱不惊，看庭前花开花落；去落无意，望天边云卷云舒
发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 223.104.41.*
我买过两个特斯拉，现在换了一个国产车，就极狐有相对接近的单踏板
【 在 warriorchen 的大作中提到: 】
: 可能我已经被开除出人类了。我下次换车的时候别的要求都不确定，唯一确定的是必须要有类似目前特斯拉这种踏板模式（或者更优）。用着太香了。
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 223.104.39.*
中控屏上没有这个信息？
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 装teslamate可以看到每个时刻的功率，包括加速的和动能回收的
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FROM 210.12.236.*
为啥换了？
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 我买过两个特斯拉，现在换了一个国产车，就极狐有相对接近的单踏板
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 124.16.246.*
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 中控屏上没有这个信息？
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车上看到的是能耗信息wh/km
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FROM 123.120.11.*
没开过特斯拉，请问有没有跟其他车（无论油车电车）一样的模式，就是跟开其他车一模一样的操作模式。
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FROM 221.216.116.*
应该没有，不过客观来说，不管特斯拉哪种模式开习惯了确实非常好开
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 CoEnzyme 的大作中提到: 】
: 没开过特斯拉，请问有没有跟其他车（无论油车电车）一样的模式，就是跟开其他车一模一样的操作模式。
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FROM 60.206.121.*