- 主题:纯电车只剩下一个场景不能适应了
快充足够多足够快就行了，
现在基本都不是问题，我一年开几次500公里回老家，车本身跑500左右
中间休息区上厕所冲十分钟100公里，没有任何压力。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 不清楚有没有去搞可移动式超充换电站，春节时全布署在高速服务区，平时撤走去服务新能源工程机械
: 为了小场景而配大电池，证明行不通，除非电池够便宜
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FROM 120.244.220.*
春节长假在云南电车跑了2500公里，感觉还好。除了大理丽江那几个高速服务区充电费劲。所以这时候就应该下高速去县里找充电桩最快。
另外蔚来换电站也排队，有些车主为了薅免费羊毛宁可傻等一小时，我是不愿意这么干的，充电也没多少钱，比油车还是省太多了。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
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: 春节开车回老家
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: 冬天、高速、长途、堵车、充电排队
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FROM 114.244.124.*
那就更悲剧了。
厂家都觉得没需求，不生产。没啥需求
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 埃安吗？你多去几家店问问就知道了，根本不给下定，店里会直接告诉你是厂家不接受定车，懂了吧，1000km只是个噱头。
: 我去了好几家埃安想定这个车，每家说法都一样。
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FROM 120.244.220.*
不是消费者没需求，而是厂家认为你没需求。
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 那就更悲剧了。
: 厂家都觉得没需求，不生产。没啥需求
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FROM 120.245.124.*
1.在春节，换电也会排队
2.蔚来是豪华车，离普通民众还比较远
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 春节开车回老家
: 冬天、高速、长途、堵车、充电排队
: 是否蔚来才是唯一解法？？
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FROM 211.144.19.*
“冬天、高速、长途、堵车、充电排队“，请数一数这是几个场景？
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FROM 114.254.1.*
虽然我家不是电车，但是因为开车回家要6~9个小时，视堵车情况，所以从来不开车回去，都是火车下站后，租一辆车回去。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 春节开车回老家
: 冬天、高速、长途、堵车、充电排队
: 是否蔚来才是唯一解法？？
: ...................
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FROM 223.64.8.*
如果布署高密大功率快充，在平时又会过剩
需要找到两全之法
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 快充足够多足够快就行了，
: 现在基本都不是问题，我一年开几次500公里回老家，车本身跑500左右
: 中间休息区上厕所冲十分钟100公里，没有任何压力。
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FROM 27.45.143.*
电池爆燃时的场景，适应好了？
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 春节开车回老家
: 冬天、高速、长途、堵车、充电排队
: 是否蔚来才是唯一解法？？
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FROM 124.64.232.*
我也赞同这种方式
【 在 ppzhuzhu 的大作中提到: 】
: 虽然我家不是电车，但是因为开车回家要6~9个小时，视堵车情况，所以从来不开车回去，都是火车下站后，租一辆车回去。
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FROM 27.45.143.*