- 主题:理想刹车这事儿我说句公道话吧
这个还挺常见,出去山上玩,第二天返程,大部分人都会下意识把电充满。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 好吧你赢了
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FROM 111.33.78.*
他们这么说ID的时候,ID也是这么解释的
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 1 L9连续急刹热衰减应该有,而且可能不小。
: 2 日常使用增程车,真的没必要担心刹车热衰减问题。我开理想one去青海新疆,遇上长下坡就把动能回收调到“强”,能量回收的功率可以到大几十千瓦,很少需要踩刹车。开理想的车家用,如果能热衰减真是活见鬼了。
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FROM 202.99.19.*
不用这么算,你40度电池能把车从坡下搬到坡上多少距离,滑下来能量回收100%也就是这么多距离。更何况回收还有销量问题,只会距离更长。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 建议你利用初中物理知识算算利用重力势能充满40度电池需要多大的落差。如果你上过初中的话
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FROM 36.21.27.*
浪费倒无所谓,就是脚酸。。。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这倒是属于一个使用技巧
: 不会造成浪费啊
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FROM 111.33.78.*
行吧,文科生在山顶把电充满
【 在 huggs 的大作中提到: 】
: 这个还挺常见,出去山上玩,第二天返程,大部分人都会下意识把电充满。
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FROM 117.13.87.*
想来我还是开油车的那套经验。。。
挂个低挡位就行了。。
【 在 huggs 的大作中提到: 】
: 浪费倒无所谓,就是脚酸。。。
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FROM 124.64.22.*
大约有一少半的人是文科生。。。。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 行吧,文科生在山顶把电充满
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FROM 111.33.78.*
id后轮是个鼓刹
以及id日常开热衰减了吗?
【 在 zergcq 的大作中提到: 】
: 他们这么说ID的时候,ID也是这么解释的
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FROM 124.64.22.*
算吧,到底是多大落差,大声答出你的计算结果,我看你上过初中没有
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 不用这么算,你40度电池能把车从坡下搬到坡上多少距离,滑下来能量回收100%也就是这么多距离。更何况回收还有销量问题,只会距离更长。
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FROM 117.13.87.*
ID用鼓刹确实没啥问题,当然如果遇到在6000米山顶非要把车充满电的车主,可能出问题
【 在 zergcq 的大作中提到: 】
: 他们这么说ID的时候,ID也是这么解释的
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FROM 117.13.87.*