- 主题:理想车主应该是里程最焦虑的一波人
哈哈，是的。尤其高速上。看着120kw 的桩被理想插着，那叫一个恨啊，哈哈
就像一辆直行车非得占着直行右转车道等红灯，把后面一排右转车堵得哇哇乱叫 ：D
【 在 wyjfun 的大作中提到: 】
: 开理想抢充电桩的最nb的点不就是在自己不焦虑的情况下加大各纯电车主的焦虑度么…损人又利己，换谁肯定都想偷着乐
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 149.199.100.*
上了高速还是老老实实加油吧，要不怎么发挥理想的优势
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 基于以下观察和了解的情况：
: 1.充电场所，能看到的非纯电车型最多的就是理想，基本上每次都要充满
: 2.高速看到过好多次理想，霸占着充电桩非要充满，虽然充电速度极慢
: ...................
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FROM 27.45.236.*
符合目测规律。
这么大个的车，不加电不好开吧。。。
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FROM 124.127.144.*
换个电池一样能打，就像Mate20，mate30 还有人换电池等麒麟呢。
【 在 lclniuniu 的大作中提到: 】
: 主要是小电池的寿命和续航决定了车的寿命和续航，而不是按油车的无限开，开个五年，车的残值决定了没有换电池的价值，所以本质上就是一个ev200的车，只是使用期间没有电的时候可以用油，不焦虑续航
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FROM 149.199.100.*
35w理想 对应电池5w
贬值成15w 再换个5w的电池， 我想没有几个愿意换的吧
【 在 metall 的大作中提到: 】
: 换个电池一样能打，就像Mate20，mate30 还有人换电池等麒麟呢。
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FROM 129.227.142.*
纯电可能会担心，理想为哈会，顶多当油车开，纯电里程从180到150，没什么区别
【 在 lclniuniu 的大作中提到: 】
: 35w理想 对应电池5w
: 贬值成15w 再换个5w的电池， 我想没有几个愿意换的吧
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FROM 113.227.232.*
你永远叫不醒装睡的人，因为他们并不是真的睡着了
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 1，插混车跑长途，心理早有准备，就是可能一路充不上电，但影响不大
: 2，如果恰好有空位能充上一次反而有一丝惊喜，觉得运气不错，占点便宜
: 3，如果充电排队很长，自己虽然充不上，但会觉得庆幸，还好能加油！
: ...................
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FROM 54.222.61.*
纯电车主表示经常不充满，因为最后太慢了，浪费时间，除非刚好有时间慢充
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 基于以下观察和了解的情况：
: 1.充电场所，能看到的非纯电车型最多的就是理想，基本上每次都要充满
: 2.高速看到过好多次理想，霸占着充电桩非要充满，虽然充电速度极慢
: ...................
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FROM 118.112.68.*
这个哥们没事儿就蹲在那儿看理想是不是充满了，确实挺闲的。
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FROM 113.204.105.*
电池是有寿命的
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 纯电可能会担心，理想为哈会，顶多当油车开，纯电里程从180到150，没什么区别
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FROM 129.227.142.*