- 主题:比亚迪这个事和大众排放门算一个性质吗？
这种叫极端？
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 混动一直当纯电开
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.41.*
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 这种叫极端？
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
产生异常非燃烧物排放的工况，不在国标检测流程覆盖的工况下，因此称为极端
毕竟检测流程只能照顾最普遍的用法，没去测试加了油一两个月一点也不用的少数派用法
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修改:marion FROM 114.85.144.*
FROM 114.85.144.*
合着买了混动还不能省钱了，必须烧油，那驮着电池电机干嘛呢？
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 产生异常非燃烧物排放的工况，不在国标检测流程覆盖的工况下，因此称为极端
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: 毕竟检测流程只能照顾最普遍的用法，没去测试加了油一两个月一点也不用的少数派用法
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.41.*
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 合着买了混动还不能省钱了，必须烧油，那驮着电池电机干嘛呢？
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
当然可以啊，背着一箱油几个月不用也是个人自由，由此挥发出来少量未燃烧的油气并不会比用油多污染了环境
你得问负责检测签合格证的，问他们检测流程为什么不覆盖所有能想到的用法，包括在水里面开等等
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修改:marion FROM 114.85.144.*
FROM 114.85.144.*
所以啊，那就不是极端情况，就是某些鸡贼厂家认为极端
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 这个问题你得问负责检测签合格证的，问他们检测流程为什么不覆盖所有能想到的用法，包括在水里面开等等
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.41.*
你的新车都换了高压油箱有出处？
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 揣着明白装糊涂？哪个是用户同意的，都是在用户不知情的情况下偷偷OTA, 还好意思说用户同意的。
: 新车换了高压邮箱，老车偷偷OTA，不打自招了，现在嘴硬没有用，调查结果出来等着股价暴跌吧
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FROM 223.104.204.*
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 所以啊，那就不是极端情况，就是某些鸡贼厂家认为极端
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
本来就是很环保的用法，两个月纯电挥发出来的那点点汽油比开启发动机排放燃烧产物的污染小多了，不知道为啥有些不知道是真傻还是装傻的人认为这样用更污染环境
BYD表示懒得打嘴仗，你们看不惯这种用法还要举报，那就直接砍掉这种（混动长期当纯电一滴油都不用的）用法
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修改:marion FROM 114.85.144.*
FROM 114.85.144.*
比亚迪的车正常使用可以达标，
大众可以吗？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 是一回事
: 你靠的检测考试工况去切换了发动机启动策略，就是大众柴油门的玩法
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FROM 223.104.204.*
哈哈，比家用户真幸福，自己的车厂家帮你做主
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 本来就是很环保的用法，两个月纯电挥发出来的那点点汽油比开启发动机排放燃烧产物的污染小多了，不知道为啥有些不知道是真傻还是装傻的人认为这样用更污染环境
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: BYD表示懒得打嘴仗，你们看不惯这种用法还要举报，那就直接砍掉这种用法
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.41.*
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 哈哈，比家用户真幸福，自己的车厂家帮你做主
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
工科老大的企业都这种风格吧，苹果、特斯拉等等
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FROM 114.85.144.*