- 主题:比亚迪这个事和大众排放门算一个性质吗?
我也不知道,
@toureg 他应该知道。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 不知道
: 要是烧几分钟的话,肯定不止油气那部分
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FROM 111.19.43.*
对的,是有很多人开dmi只加油不充电,就图个省油
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 按这个逻辑,比亚迪我dmi,还弄啥充电桩,直接加油不就行了
: 反正油也用来发电了
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FROM 111.197.232.*
车主决定加油还是充电,而不是比亚迪来强制用油
【 在 west 的大作中提到: 】
: 对的,是有很多人开dmi只加油不充电,就图个省油
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FROM 36.43.27.*
他这个产品就这样,买的时候有没有明确说明你的要求呢? 你总不能要求他给你定制新功能吧?
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 车主决定加油还是充电,而不是比亚迪来强制用油
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修改:west FROM 101.6.65.*
FROM 101.6.65.*
合规就是高压线,别的厂家难道不想省这个成本么?合规要求还有用户体验之类的因素综合下来导致他们不得不掏这个成本,只有比亚迪脑子活络觉得我可以既省这个钱又不损害用户体验,在合规上面开个口子便是。
【 在 marion 的大作中提到: 】
: 其实完全可以以定期启动燃机部件防止堵塞、锈蚀等故障的理由在初始版本主控逻辑中提供这一特性,指责的理由都找不出,就算上高压 ...
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FROM 223.104.41.*
关于插混有没有强制国标要求汽油机必须得到用户的允许才能自行启动?
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 合规就是高压线,别的厂家难道不想省这个成本么?合规要求还有用户体验之类的因素综合下来导致他们不得不掏这个成本,只有比亚迪脑子活络觉得我可以既省这个钱又不损害用户体验,在合规上面开个口子便是。
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FROM 101.6.65.*
反正出海的时候被抓到这样的情况就是大众排放门2.0,而且是一棍子打死所有中国新能源品牌的声誉,幸好在DMi还没出海的时候被长城在窝里清算了省得出去丢所有厂家的脸。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你觉着比亚迪什么时候知道长城举报的? ...
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FROM 223.104.41.*
没有。高压油箱的车子也得定期启机,但是用户体验差海了去了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 关于插混有没有强制国标要求汽油机必须得到用户的允许才能自行启动? ...
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FROM 223.104.41.*
用户体验差多少?
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 没有。高压油箱的车子也得定期启机,但是用户体验差海了去了。
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FROM 101.6.65.*
你看过别的牌子插混用户在b站发视频抱怨自己满电还被强制启机烧油浪费的么?
【 在 west 的大作中提到: 】
: 用户体验差多少? ...
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FROM 223.104.41.*